Сравнение Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Dodge Dakota III 4.7 V8 (238 Hp) 4x4
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Chevrolet | Dodge |
| Модель: | Silverado 2500 HD | Dakota |
| Поколения: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | Dakota III |
| Модификация (двигатель): | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 4.7 V8 (238 Hp) 4x4 |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2005 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2007 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 136 л | 83 л |
| Мощность: | 397 л.с. | 238 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3000 об./мин. | 4800 об./мин. |
| Крутящий момент: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm @ 3200 rpm. |
| Модель двигателя: | Duramax LML | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 6599 см3 | 4701 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 9.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 24 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 3000 об./мин. | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV | - |
| Количество цилиндров: | 8 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 16 | 9.3 |
| Ход поршня: | 99 мм. | 86.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 103 мм. | 93 мм. |
| Привод: | Задний | Полный подключаемый |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 6101 мм. | 5558 мм. |
| Ширина: | 1887 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2032 мм. | |
| Высота: | 1958 мм. | 1745 мм. |
| Колесная база: | 3904 мм. | 3335 мм. |
| Колея передняя: | 1748 мм. | 1595 мм. |
| Колея задняя: | 1709 мм. | 1598 мм. |
| Дорожный просвет: | 213 мм. | |
| Объем багажника максимальный: | 1718 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | |
| Допустимая полная масса: | 4536 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 3158 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 15.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 5897 кг. | |
| Размер шин: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Размер дисков: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 17; 8J x 18 |