Сравнение Chevrolet Camaro IV (facelift 1998) Convertible Z28 SS 5.7 i V8 (305 Hp) & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Chevrolet | Mercedes-Benz | GMC |
| Модель: | Camaro | CLS | Sierra 2500HD |
| Поколения: | Camaro IV (facelift 1998) Convertible | CLS coupe (C218 facelift 2014) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed |
| Модификация (двигатель): | Z28 SS 5.7 i V8 (305 Hp) | CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic |
| Начало выпуска: | 1998 г. | 2014 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2000 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Кабриолет | Купе | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 4 | 4-5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 14.7 л/100 км. | 10.0 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 9.4 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 12.4 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 63.5 л | 59 л | 136 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 293 г/км | 170-169 г/км | |
| Мощность: | 305 л.с. | 333 л.с. | 401 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 5250-6000 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.3 с. | ||
| Крутящий момент: | 454 Nm @ 4000 rpm. | 480 Nm @ 1200-4000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | LS1 | M 276.850 | L8T |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 5665 см3 | 3498 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 6.5 л | 7.6 л |
| охлаждающая жидкость: | 11.3 л | 9.6 л | 14.6 л |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Безнаддувный двигатель |
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV | OHV | |
| Количество цилиндров: | 8 | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | |
| Степень сжатия: | 10.1 | 10.5 | 10.8 |
| Ход поршня: | 92 мм. | 98 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 99 мм. | 103.25 мм. | |
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 G-TRONIC | ||
| Длина: | 4915 мм. | 4937 мм. | 6776 мм. |
| Ширина: | 1882 мм. | 1881 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2079 мм. | ||
| Высота: | 1322 мм. | 1418 мм. | 2023 мм. |
| Колесная база: | 2568 мм. | 2874 мм. | 4369 мм. |
| Колея передняя: | 1542 мм. | 1596 мм. | 1731 мм. |
| Колея задняя: | 1542 мм. | 1626 мм. | 1736 мм. |
| Дорожный просвет: | 95 мм. | 256 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 13.3 ° | ||
| Угол съезда: | 12.4 ° | ||
| Объем багажника минимальный: | 215 л | 520 л | |
| Объем багажника максимальный: | 930 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | ||
| Допустимая полная масса: | 2260 кг. | 4831 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1620 кг. | 1775 кг. | 3196 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 12.5 метр | 11.18 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 7257 кг. | ||
| Размер шин: | 245/50 R16 | 245/45 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Размер дисков: | 8J x 16 | R17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |