Сравнение Chevrolet Camaro I Convertible RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) & Dacia Sandero II (facelift 2016) 0.9 TCe (90 Hp) LPG Start&Stop & Mitsubishi Delica (L400) 2.2 TD (79 Hp) Automatic & BMW 3 Series Touring (E30) 316i (99 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Chevrolet | Dacia | Mitsubishi | BMW |
| Модель: | Camaro | Sandero | Delica | 3 Series |
| Поколения: | Camaro I Convertible | Sandero II (facelift 2016) | Delica (L400) | 3 Series Touring (E30) |
| Модификация (двигатель): | RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) | 0.9 TCe (90 Hp) LPG Start&Stop | 2.2 TD (79 Hp) Automatic | 316i (99 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 1966 г. | 2016 г. | 1999 г. | 1988 г. |
| Оконч. выпуска: | 1969 г. | 2020 г. | 2006 г. | 1994 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Хэтчбек | Минивэн | Универсал |
| Количество дверей: | 2 | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 6 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.8 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 4.3 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.9 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | бензин/газ (LPG) | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.5 | |||
| Объем топливного бака: | 68 л | 50 л | 48 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 b | |||
| Выбросы CO2: | 109 г/км | |||
| Мощность: | 275 л.с. | 90 л.с. | 79 л.с. | 99 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4800 об./мин. | 5000 об./мин. | 4250 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 175 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.3 с. | 15.7 с. | ||
| Крутящий момент: | 481 Nm @ 3200 rpm. | 140 Nm @ 2250 rpm. | 141 Nm @ 4250 rpm. | |
| Модель двигателя: | H4B 410 | M40B16 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 5359 см3 | 898 см3 | 2184 см3 | 1596 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.8 л | 4.0 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 16.1 л | |||
| Система питания: | Карбюратор | Распределенный впрыск | Дизель | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHV | |||
| Количество цилиндров: | 8 | 3 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | 9.5 | ||
| Ход поршня: | 82.55 мм. | 73.1 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 101.6 мм. | 72.2 мм. | ||
| Привод: | Задний | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 3 | 5 | ||
| Длина: | 4691 мм. | 4285 мм. | 4321 мм. | |
| Ширина: | 1842 мм. | 1630 мм. | 1641 мм. | |
| Высота: | 1295 мм. | 1970 мм. | 1379 мм. | |
| Колесная база: | 2743 мм. | 2220 мм. | 2570 мм. | |
| Колея передняя: | 1499 мм. | 1415 мм. | 1410 мм. | |
| Колея задняя: | 1496 мм. | 1390 мм. | 1420 мм. | |
| Дорожный просвет: | 140 мм. | 140 мм. | ||
| передний свес: | 930 мм. | |||
| задний свес: | 1019 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 159 л | 320 л | 371 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1200 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Торсион | ||
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Спиральная пружина | ||
| Допустимая полная масса: | 1550 кг. | 1670 кг. | ||
| Передние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | Барабанные | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1516 кг. | 1063 кг. | 1390 кг. | 1190 кг. |
| АБС: | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |||
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 10.68 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 790 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 565 кг. | |||
| Размер шин: | 185/65 R15 | 185/70 R14 | 195/65 R14 | |
| Размер дисков: | 6J x 15 | R14 |