Сравнение ChangAn UNI-T 1.5T (188 Hp) DCT & Audi A6 e-tron concept 100 kWh (476 Hp) quattro
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | ChangAn | Audi |
| Модель: | UNI-T | A6 e-tron |
| Поколения: | UNI-T | A6 e-tron concept |
| Модификация (двигатель): | 1.5T (188 Hp) DCT | 100 kWh (476 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 2021 г. |
| Тип кузова: | Седан | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.1 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.22 | |
| Объем топливного бака: | 55 л | |
| Экологический стандарт: | China VI B | |
| Мощность: | 188 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 205 км/ч | |
| Крутящий момент: | 300 Nm @ 1500-4000 rpm. | |
| Модель двигателя: | Blue Whale | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1494 см3 | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| электрический запас хода (WLTP): | 700 км | |
| Емкость аккумулятора: | 100 кВтч | |
| Мощность системы: | 476 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 800 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Длина: | 4515 мм. | 4960 мм. |
| Ширина: | 1870 мм. | 1960 мм. |
| Высота: | 1565 мм. | 1440 мм. |
| Колесная база: | 2710 мм. | |
| Колея передняя: | 1600 мм. | |
| Колея задняя: | 1610 мм. | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Независимая многорычажная | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1465 кг. | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Размер шин: | 225/55 R19; 245/45 R20 | |
| Размер дисков: | 19; 20 | R22 |