Сравнение BYD Song I 1.5 TID (154 Hp) & BYD Tang II (facelift 2021) EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | BYD | BYD |
| Модель: | Song | Tang |
| Поколения: | Song I | Tang II (facelift 2021) |
| Модификация (двигатель): | 1.5 TID (154 Hp) | EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 6-7 |
| Топливо: | Бензин | электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 66 л | |
| Мощность: | 154 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.4 с. | |
| Крутящий момент: | 240 Nm @ 1750-3500 rpm. | |
| Модель двигателя: | BYD476ZQA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Задний мост, поперечное |
| Объем двигателя: | 1497 см3 | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Мощность электродвигателя: | 272 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 350 Нм | |
| Мощность системы: | 517 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 700 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Длина: | 4565 мм. | 4900 мм. |
| Ширина: | 1830 мм. | 1950 мм. |
| Высота: | 1720 мм. | 1725 мм. |
| Колесная база: | 2660 мм. | 2820 мм. |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1650 мм. |
| Колея задняя: | 1560 мм. | 1630 мм. |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая типа McPherson |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.2 метр | 11.8 метр |
| Размер шин: | 225/65 R17 | 265/45 R21 |
| Размер дисков: | 17 | 21 |