Сравнение BMW X5 (G05 LCI, facelift 2023) 40i (380 Hp) MHEV xDrive Steptronic & Mercedes-Benz GLE coupe (C292) AMG GLE 450 (376 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Pontiac Bonneville II 3.8 i V6 (172 Hp) & BMW 2 Series Gran Tourer (F46 LCI, facelift 2018) 218d (150 Hp) xDrive Steptronic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | BMW | Mercedes-Benz | Pontiac | BMW | GMC |
| Модель: | X5 | GLE | Bonneville | 2 Series | Sierra 2500HD |
| Поколения: | X5 (G05 LCI, facelift 2023) | GLE coupe (C292) | Bonneville II | 2 Series Gran Tourer (F46 LCI, facelift 2018) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Модификация (двигатель): | 40i (380 Hp) MHEV xDrive Steptronic | AMG GLE 450 (376 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 3.8 i V6 (172 Hp) | 218d (150 Hp) xDrive Steptronic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2023 г. | 2015 г. | 1991 г. | 2018 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 1999 г. | 2014 г. | |||
| Тип кузова: | Купе | Седан | Минивэн | Пикап | |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | Двигатель внутреннего сгорания | |||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5-7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.7-11.3 л/100 км. | 16 л/100 км. | 5.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 8.1-7.7 л/100 км. | 10 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.4-8.9 л/100 км. | 4.8 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | 0.29 | |||
| Объем топливного бака: | 83 л | 93 л | 68 л | 51 л | 136 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 8.5-9.9 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | Euro 6d | EURO VI | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 219-209 г/км | 127 г/км | |||
| Мощность: | 380 л.с. | 376 л.с. | 172 л.с. | 150 л.с. | 397 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200-6250 об./мин. | 5500-6000 об./мин. | 4800 об./мин. | 4000 об./мин. | 3000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | 248 км/ч | 190 км/ч | 205 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.4 с. | 5.7 с. | 9.4 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 193-224 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 520 Nm @ 1850-5000 rpm. | 520 Nm/1800-4000 rpm. | 298 Nm/3200 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Модель двигателя: | B58 | B47D20 | Duramax LML | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 2998 см3 | 2996 см3 | 3791 см3 | 1995 см3 | 6599 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | 9.5 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 24 л | ||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | ||
| Максимальная скорость двигателя: | 3000 об./мин. | ||||
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Twin-power turbo | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | Double-VANOS, VALVETRONIC | OHV | |||
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 6 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 11 | 10.5 | 9 | 16.5 | 16 |
| Ход поршня: | 94.6 мм. | 86.36 мм. | 90 мм. | 99 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм. | 96.52 мм. | 84 мм. | 103 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 12 | ||||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 200 Нм | ||||
| Напряжение аккумулятора: | 48 В | ||||
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9G-TRONIC | 4 | 8 Steptronic | ||
| Длина: | 4935 мм. | 4900 мм. | 5107 мм. | 4568 мм. | 6337 мм. |
| Ширина: | 2004 мм. | 2003 мм. | 1892 мм. | 1800 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2218 мм. | 2032 мм. | |||
| Высота: | 1765 мм. | 1731 мм. | 1415 мм. | 1608 мм. | 1971 мм. |
| Колесная база: | 2975 мм. | 2915 мм. | 2815 мм. | 2780 мм. | 4018 мм. |
| Колея передняя: | 1677 мм. | 1658 мм. | 1545 мм. | 1557 мм. | 1748 мм. |
| Колея задняя: | 1698 мм. | 1725 мм. | 1547 мм. | 1558 мм. | 1709 мм. |
| Дорожный просвет: | 214 мм. | 165 мм. | 216 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 25.2 ° | ||||
| Угол съезда: | 22.3 ° | ||||
| передний свес: | 887 мм. | ||||
| задний свес: | 1073 мм. | ||||
| глубина болотная: | 500 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 650 л | 650 л | 506 л | 645 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1870 л | 1720 л | 1905 л | 2138 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Амортизационная стойка | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | |||
| Допустимая полная масса: | 2885 кг. | 2880 кг. | 2265 кг. | 4536 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2165 кг. | 2220 кг. | 1565 кг. | 1610 кг. | 3168 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 12.6 метр | 11.8 метр | 11.7 метр | 15.8 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | 1600 кг. | 5897 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 140 кг. | 75 кг. | |||
| Размер шин: | 265/50 R19; 275/45 R20 | 275/50 R20 | 215/65 R15 | 205/55 R17 95W | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Размер дисков: | 9J x 19; 9J x 20 | R20 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |