Сравнение BMW X5 (E70) 4.8i (355 Hp) & Mercedes-Benz /8 Coupe (W114) 280 C (114.073) (160 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | BMW | Mercedes-Benz |
| Модель: | X5 | /8 Coupe |
| Поколения: | X5 (E70) | /8 Coupe (W114) |
| Модификация (двигатель): | 4.8i (355 Hp) | 280 C (114.073) (160 Hp) |
| Начало выпуска: | 2007 г. | 1972 г. |
| Оконч. выпуска: | 2008 г. | 1977 г. |
| Тип кузова: | SUV | |
| Количество дверей: | 5 | |
| Количество мест: | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 16.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 9.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 12.0 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 85 л | |
| Экологический стандарт: | EURO IV | |
| Мощность: | 355 л.с. | 160 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6300 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 240 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.5 с. | |
| Крутящий момент: | 475 Nm @ 3400 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 4799 см3 | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 11 | |
| Ход поршня: | 88.3 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | |
| Длина: | 4854 мм. | |
| Ширина: | 1933 мм. | |
| Высота: | 1739 мм. | |
| Колесная база: | 2933 мм. | |
| Колея передняя: | 1576 мм. | |
| Колея задняя: | 1576 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 620 л | |
| Тип передней подвески: | Винтовая пружина | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 2830 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2180 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Размер шин: | 255/55 R18 | |
| Размер дисков: | R18 |