Сравнение BMW New Class 2000 (100 Hp) Automatic & Nissan Juke (facelift 2014) 1.2 DIG-T (115 Hp) & Ford Thunderbird (Aero Birds) 5.0 Windsor V8 (140 Hp) & Volkswagen Kaefer 1302 1.6 (11) (50 Hp) & Fiat 130 Coupe 3.2 (BC) (165 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | BMW | Nissan | Ford | Volkswagen | Fiat |
| Модель: | New Class | Juke | Thunderbird | Kaefer | 130 |
| Поколения: | New Class | Juke (facelift 2014) | Thunderbird (Aero Birds) | Kaefer | 130 Coupe |
| Модификация (двигатель): | 2000 (100 Hp) Automatic | 1.2 DIG-T (115 Hp) | 5.0 Windsor V8 (140 Hp) | 1302 1.6 (11) (50 Hp) | 3.2 (BC) (165 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 1966 г. | 2014 г. | 1983 г. | 1970 г. | 1971 г. |
| Оконч. выпуска: | 1972 г. | 1988 г. | 1972 г. | 1978 г. | |
| Тип кузова: | Седан | SUV | Купе | Купе | Купе |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 2 | 2 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 2 | |
| Расход топлива в городе: | 6.9 л/100 км. | 18 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 4.9 л/100 км. | 14 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.7 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 55 л | 46 л | 90 л | ||
| Экологический стандарт: | EURO V | ||||
| Выбросы CO2: | 129 г/км | ||||
| Мощность: | 100 л.с. | 115 л.с. | 140 л.с. | 50 л.с. | 165 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 4500 об./мин. | 8000 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 168 км/ч | 178 км/ч | 235 км/ч | 238 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.4 с. | 10.8 с. | 9.9 с. | ||
| Крутящий момент: | 156 Nm @ 3000 rpm. | 190 Nm/2000 rpm. | 520 Nm | ||
| Модель двигателя: | M10 | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1990 см3 | 1197 см3 | 3253 см3 | ||
| Количество масла в двигателе: | 4.25 л | ||||
| охлаждающая жидкость: | 7 л | ||||
| Система питания: | Карбюратор | Непосредственный впрыск | Карбюратор | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | ||
| Газораспределительный механизм: | SOHC | ||||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | ||
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | |||
| Степень сжатия: | 8.5 | 10.1 | |||
| Ход поршня: | 80 мм. | 73.1 мм. | |||
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | 72.2 мм. | |||
| Привод: | Задний | Полный постоянный | |||
| Кол-во передач (автомат коробка): | 3 | 4 | 3 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | |||
| Длина: | 4500 мм. | 4135 мм. | 5133 мм. | ||
| Ширина: | 1710 мм. | 1765 мм. | 1806 мм. | ||
| Высота: | 1445 мм. | 1565 мм. | 1356 мм. | ||
| Колесная база: | 2550 мм. | 2530 мм. | 2647 мм. | ||
| Колея передняя: | 1330 мм. | ||||
| Колея задняя: | 1376 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 600 л | 354 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 797 л | ||||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |||
| Тип задней подвески: | Торсион | ||||
| Допустимая полная масса: | 1550 кг. | 1710 кг. | 1485 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1150 кг. | 1161 кг. | |||
| АБС: | есть | ||||
| Тип рулевого управления: | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка | Червячный редуктор | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |||
| Диаметр разворота: | 10.7 метр | 10.90 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 1250 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 500 кг. | 639 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||||
| Размер шин: | 215/55 R17; 225/45 R18 | 255/55 R18; 235/60 R18 | |||
| Размер дисков: | 5J x 14 | R 17; R 18 | 8J x 18 |