Сравнение BMW 8 Series Convertible (G14) M850i (530 Hp) xDrive Steptronic & Chevrolet Spark EV 21 kWh (140 Hp) & Volkswagen Scirocco 3rd 2.0 TDI (170 Hp) CR DSG
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | BMW | Chevrolet | Volkswagen |
| Модель: | 8 Series | Spark | Scirocco |
| Поколения: | 8 Series Convertible (G14) | Spark EV | Scirocco 3rd |
| Модификация (двигатель): | M850i (530 Hp) xDrive Steptronic | 21 kWh (140 Hp) | 2.0 TDI (170 Hp) CR DSG |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2013 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | 2014 г. | 2012 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Хэтчбек | Купе |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 2 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 4 | 4 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 13.3-13.6 л/100 км. | 7.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.9-8.0 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.9-10.0 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | электроэнергии | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | 0.326 | |
| Объем топливного бака: | 68 л | 55 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 229-225 г/км | ||
| Мощность: | 530 л.с. | 170 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5500-6000 об./мин. | 4200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 145 км/ч | 220 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.9 с. | 8.1 с. | |
| Крутящий момент: | 750 Nm @ 1800-4600 rpm. | ||
| Модель двигателя: | N63B44T3 | CBBB, CFGB | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Передняя ось, поперечное | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 4395 см3 | 1968 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 10.5 л | 4-4.3 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Помпа-дюзе | |
| Тип наддува: | Twin-power turbo | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | ||
| Ход поршня: | 88.3 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | ||
| электрический запас хода: | 130 км | ||
| Средний расход электроэнергии: | 17.6 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 140 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 542 Нм | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 140 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 542 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Steptronic | 6 | |
| Длина: | 4851 мм. | 3720 мм. | 4256 мм. |
| Ширина: | 1902 мм. | 1627 мм. | 1810 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2137 мм. | ||
| Высота: | 1345 мм. | 1590 мм. | 1404 мм. |
| Колесная база: | 2822 мм. | 2375 мм. | 2578 мм. |
| Колея передняя: | 1627 мм. | 1410 мм. | 1569 мм. |
| Колея задняя: | 1642 мм. | 1391 мм. | 1575 мм. |
| Дорожный просвет: | 125 мм. | ||
| передний свес: | 953 мм. | 790 мм. | |
| задний свес: | 1076 мм. | 555 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 350 л | 272 л | 312 л |
| Объем багажника максимальный: | 663 л | 1006 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Торсион | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 2515 кг. | 1800 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2015 кг. | 1346 кг. | 1421 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | 10.3 метр | 11 метр |
| Размер шин: | 245/35 R20 95Y; 275/30 R20 97Y | Front wheel tires: 185/55 R15 | |
| Размер дисков: | 8J x 20; 9J x 20 | Front wheel rims: 6J x 15 |