Сравнение BMW 5 Series Sedan (F10) 520i (184 Hp) Steptronic & Vauxhall Movano LWB (facelift 2003) 3500 2.5 CDTI 16V (100 Hp) Automatic & Hummer H3T 3.7i 20V (242 Hp) 4x4
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | BMW | Vauxhall | Hummer |
| Модель: | 5 Series | Movano | H3 |
| Поколения: | 5 Series Sedan (F10) | Movano LWB (facelift 2003) | H3T |
| Модификация (двигатель): | 520i (184 Hp) Steptronic | 3500 2.5 CDTI 16V (100 Hp) Automatic | 3.7i 20V (242 Hp) 4x4 |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2003 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2009 г. | 2010 г. |
| Тип кузова: | Седан | Минивэн | |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 3/9 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 8.3-8.6 л/100 км. | 16.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.3-5.5 л/100 км. | 13.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.4-6.7 л/100 км. | 14.7 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.55 | |
| Объем топливного бака: | 70 л | 100 л | 102 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | EURO III | |
| Выбросы CO2: | 149-155 г/км | ||
| Мощность: | 184 л.с. | 100 л.с. | 242 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000-6250 об./мин. | 3500 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 226 км/ч | 158 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.0 с. | ||
| Крутящий момент: | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | 260 Nm/1500 rpm. | 327 Nm @ 4600 rpm. |
| Модель двигателя: | N20B20 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 2463 см3 | 3653 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5 л | 5.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 9.1-9.9 л | 9.5 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Максимальная скорость двигателя: | 6300 об./мин. | ||
| Тип наддува: | Twin-power turbo | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, CVVT | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 11 | 17.7 | 10 |
| Ход поршня: | 90.1 мм. | 102 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 95.5 мм. | |
| Привод: | Задний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Steptronic | 6 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4899 мм. | 5899 мм. | 5403 мм. |
| Ширина: | 1860 мм. | 1990 мм. | 1905 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2359 мм. | ||
| Высота: | 1464 мм. | 2490-2720 мм. | 1831 мм. |
| Колесная база: | 2968 мм. | 4078 мм. | 2842 мм. |
| Колея передняя: | 1600 мм. | 1651 мм. | |
| Колея задняя: | 1627 мм. | 1664 мм. | |
| Дорожный просвет: | 141 мм. | 150 мм. | 242 мм. |
| Угол переднего свеса: | 37.1 ° | ||
| Угол съезда: | 30.9 ° | ||
| угол рампы: | 19 ° | ||
| передний свес: | 862 мм. | ||
| задний свес: | 959 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 520 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Торсион |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 2220 кг. | 3500 кг. | 2722 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1610 кг. | 1929-1949 кг. | 2238 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.95 метр | 15.68 метр | 13.3 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 90 кг. | ||
| Размер шин: | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 | 265/75 R16 | |
| Размер дисков: | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 | R16 |