Сравнение BMW 3 Series Touring (E91, facelift 2009) 320d (184 Hp) xDrive Automatic & Ford Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 5 door 1.0 Duratec (80 Hp) Start&Stop & Chevrolet Suburban (GMT900) 5.3 i V8 (310 Hp) AWD Automatic & Ford Fiesta I 1.6 XR2 (84 Hp) & Toyota Matrix (E140) 1.8 (132 Hp) & Volvo V70 III (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) AWD Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | BMW | Ford | Chevrolet | Ford | Toyota | Volvo |
| Модель: | 3 Series | Fiesta | Suburban | Fiesta | Matrix | V70 |
| Поколения: | 3 Series Touring (E91, facelift 2009) | Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 5 door | Suburban (GMT900) | Fiesta I | Matrix (E140) | V70 III (facelift 2013) |
| Модификация (двигатель): | 320d (184 Hp) xDrive Automatic | 1.0 Duratec (80 Hp) Start&Stop | 5.3 i V8 (310 Hp) AWD Automatic | 1.6 XR2 (84 Hp) | 1.8 (132 Hp) | 2.4 D5 (215 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 2010 г. | 2013 г. | 2008 г. | 1981 г. | 2009 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 2017 г. | 2013 г. | 1983 г. | 2013 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Хэтчбек | Внедорожник | Хэтчбек | Универсал | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 9 | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 7.3 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | 9 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 4.9 л/100 км. | 3.8 л/100 км. | 7.4 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8 л/100 км. | 4.3 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | |||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | |||||
| Объем топливного бака: | 61 л | 42 л | 119 л | 50 л | 70 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 | ||||
| Выбросы CO2: | 153 г/км | 99 г/км | 164 г/км | |||
| Мощность: | 184 л.с. | 80 л.с. | 310 л.с. | 84 л.с. | 132 л.с. | 215 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 6300 об./мин. | 5200 об./мин. | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 226 км/ч | 165 км/ч | 220 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.4 с. | 14.9 с. | 8.0 с. | |||
| Крутящий момент: | 380 Nm @ 1900-2750 rpm. | 105 Nm @ 4100 rpm. | 454 Nm @ 4200 rpm. | 174 Nm @ 4200 rpm. | 440 Nm/1500-3000 rpm. | |
| Модель двигателя: | N47D20 | P4JA, P4JB, P4JC, P4JD | 2ZR-FE | D5244T15 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1995 см3 | 998 см3 | 5326 см3 | 1798 см3 | 2400 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 4.1 л | 5.7 л | 4.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 7.9 л | 5.8 л | 18.3 л | 5.5 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | |||||
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Безнаддувный двигатель | Турбонаддув/ Интеркулер | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||||
| Количество цилиндров: | 4 | 3 | 8 | 4 | 5 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 16.5 | 9.9 | 10 | 16.5 | ||
| Ход поршня: | 90 мм. | 92 мм. | 88.3 мм. | 93.15 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 96 мм. | 80.5 мм. | 81 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 6 | 6 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||||
| Длина: | 4527 мм. | 3969 мм. | 5648 мм. | 4366 мм. | 4814 мм. | |
| Ширина: | 1817 мм. | 1722 мм. | 2010 мм. | 1765 мм. | 1907 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1787 мм. | |||||
| Ширина в том числе зеркала: | 1973 мм. | |||||
| Высота: | 1418 мм. | 1495 мм. | 1951 мм. | 1549 мм. | 1547 мм. | |
| Колесная база: | 2760 мм. | 2489 мм. | 3302 мм. | 2601 мм. | 2816 мм. | |
| Колея передняя: | 1506 мм. | 1732 мм. | 1519 мм. | 1588 - 1578 мм. | ||
| Колея задняя: | 1535 мм. | 1702 мм. | 1521 мм. | 1586 - 1576 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 140 мм. | 235 мм. | 147 мм. | 151 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 16.74 ° | |||||
| Угол съезда: | 20.93 ° | |||||
| Объем багажника минимальный: | 460 л | 281 л | 1297 л | 561 л | 555 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1385 л | 965 л | 3890 л | 1741 л | 1580 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная | |||
| Допустимая полная масса: | 2145 кг. | 1530 кг. | 3966 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1605 кг. | 970 кг. | 2647 кг. | 1300 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | |||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 750 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 10.2 метр | 13.1 метр | 11 метр | 11.7 - 12.7 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | 650 кг. | 3583 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 745 кг. | 525 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | |||||
| Размер шин: | 205/55 R16 91V | 175/65 R14; 195/55 R15 | 265/70 R17 | 205/55 R16 | ||
| Размер дисков: | 7J x 16 | 5.5J x 14; 6J x 15 | 7.5J x 17 |