Сравнение BMW 2 Series Coupe (F22) 218d (143 Hp) & Peugeot 406 (8) 1.8 i 16V (116 Hp) & Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (75 Hp) & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.2 TSI (105 Hp) DSG & Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.4 D-4D (90 Hp) & Audi S4 (4A,C4) 4.2 S4 V8 (280 Hp) quattro
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | BMW | Peugeot | Citroen | Skoda | Toyota | Audi |
| Модель: | 2 Series | 406 | Berlingo | Yeti | Yaris | S4 |
| Поколения: | 2 Series Coupe (F22) | 406 (8) | Berlingo II Phase III | Yeti (facelift 2013) | Yaris III (facelift 2014) | S4 (4A,C4) |
| Модификация (двигатель): | 218d (143 Hp) | 1.8 i 16V (116 Hp) | 1.6 BlueHDi (75 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) DSG | 1.4 D-4D (90 Hp) | 4.2 S4 V8 (280 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 1999 г. | 2015 г. | 2013 г. | 2014 г. | 1992 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2004 г. | 2015 г. | 1994 г. | ||
| Тип кузова: | Купе | Седан | Минивэн | SUV | Хэтчбек | Седан |
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 | 3/5 | 4 | |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 5.3 - 5.5 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | 7.6 л/100 км. | 4.2/3.9-4.6 л/100 км. | 18.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.8 - 3.9 л/100 км. | 3.9 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 3.1/3.1-3.5 л/100 км. | 9.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.3 - 4.5 л/100 км. | 4.3 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | 3.5/3.4-3.9 л/100 км. | 11.3 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | 0.35 | 0.287 | |||
| Объем топливного бака: | 52 л | 53 л | 55 л | 41 л | 80 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | EURO VI | EURO V J | EURO VI w | ||
| Выбросы CO2: | 114 - 119 г/км | 113 г/км | 147 г/км | 91/91-108 г/км | ||
| Мощность: | 143 л.с. | 116 л.с. | 75 л.с. | 105 л.с. | 90 л.с. | 280 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 3500 об./мин. | 5000 об./мин. | 3800 об./мин. | 5800 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 213 км/ч | 156 км/ч | 176 км/ч | 175 км/ч | 247 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.9 с. | 15.1 с. | 11.7 с. | 10.8 с. | 6.6 с. | |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 233 Nm/1750 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 205 Nm/1400-2800 rpm. | 400 Nm @ 4000 rpm. | |
| Модель двигателя: | N47D20 | CBZB | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1995 см3 | 1560 см3 | 1197 см3 | 1364 см3 | 4172 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | |||||
| охлаждающая жидкость: | 7.0 л | |||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Twin-power turbo | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | SOHC | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 2 | |||
| Степень сжатия: | 16.5 | 10 | 16.5 | 10.6 | ||
| Ход поршня: | 90 мм. | 88.3 мм. | 75.6 мм. | 93 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 75 мм. | 71 мм. | 84.5 мм. | ||
| Привод: | Задний | Передний | Передний | Передний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DSG | - | ||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 6 | 6 | ||
| Длина: | 4432 мм. | 4380 мм. | 4222 мм. | 3950 мм. | 4790 мм. | |
| Ширина: | 1774 мм. | 1810 мм. | 1793 мм. | 1695 мм. | 1805 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2112 мм. | 1956 мм. | ||||
| Высота: | 1418 мм. | 1852 мм. | 1691 мм. | 1510 мм. | 1420 мм. | |
| Колесная база: | 2690 мм. | 2728 мм. | 2578 мм. | 2510 мм. | 2690 мм. | |
| Колея передняя: | 1521 мм. | 1505 мм. | 1541 мм. | 1470 мм. | 1565 мм. | |
| Колея задняя: | 1556 мм. | 1554 мм. | 1537 мм. | 1460 мм. | 1530 мм. | |
| Дорожный просвет: | 140 мм. | 180 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 19 ° | |||||
| Угол съезда: | 26.7 ° | |||||
| угол рампы: | 19.6 ° | |||||
| передний свес: | 925 мм. | 877 мм. | ||||
| задний свес: | 727 мм. | 767 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 390 л | 675 л | 415 л | 286 л | 510 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1350 л | 1665 л | ||||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Полунезависимая, пружинная | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Независимая, пружинная | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 1865 кг. | 2060 кг. | 1904 кг. | 1545 кг. | 2280 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1355 кг. | 1374 кг. | 1359 кг. | 1135-1190/1135-1225 кг. | 1730 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 100 кг. | 50 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | 11.54 метр | 10.32 метр | 9.6 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 1300 кг. | 1050 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 690 кг. | 720 кг. | 550 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 56 кг. | 50 кг. | |||
| Размер шин: | 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | 205/65 R15 | 215/60 R16; 225/50 R17 | 225/55 R16 | ||
| Размер дисков: | 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 | R15 | 7J x 16; 7J x 17 |