Сравнение BMW 2 Series Active Tourer (U06) 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic & Audi Q5 II 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | BMW | Audi | GMC |
| Модель: | 2 Series | Q5 | Sierra 3500HD |
| Поколения: | 2 Series Active Tourer (U06) | Q5 II | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed |
| Модификация (двигатель): | 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic | 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2019 г. | 2020 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | 2023 г. | |
| Тип кузова: | MPV | SUV | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 2.0-2.4 л/100 км. | ||
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии | Бензин | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 47 л | 54 л | 136 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 0.6-0.8 л/100 км | 2.1-2.6 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d | Euro 6 d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Выбросы CO2: | 46-54 г/км | ||
| Мощность: | 150 л.с. | 252 л.с. | 401 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4700-6500 об./мин. | 5000-6000 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 205 км/ч | 239 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.5 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 14-18 г/км | 50-59 г/км | |
| Крутящий момент: | 230 Nm @ 1500-4400 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | DLGA | L8T | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1499 см3 | 1984 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 7.6 л | |
| охлаждающая жидкость: | 18 л | 14.6 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Twin-power turbo | turbocharger | Безнаддувный двигатель |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV, VVT | ||
| Количество цилиндров: | 3 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 10.8 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 98 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 103.25 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 82-93 км | ||
| Средний расход электроэнергии: | 17.8-18.1 кВч/100 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 16.9-19.1 кВч/100 км | ||
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 140 km/h | ||
| Мощность электродвигателя: | 177 | 75 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 247 Нм | 350 Нм | |
| Емкость аккумулятора: | 14.1 кВтч | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 326 Hp лс/ об./мин. | 299 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 477 Nm Нм/ об./мин. | 450 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 Steptronic | 7 S tronic | |
| Длина: | 4386 мм. | 4671 мм. | 6759 мм. |
| Ширина: | 1824 мм. | 1893 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2102 мм. | 2140 мм. | 2079 мм. |
| Высота: | 1576 мм. | 1661 мм. | 2049 мм. |
| Колесная база: | 2670 мм. | 2819 мм. | 4369 мм. |
| Колея передняя: | 1586 мм. | 1616 мм. | 1731 мм. |
| Колея задняя: | 1588 мм. | 1609 мм. | 1736 мм. |
| Дорожный просвет: | 283 мм. | ||
| передний свес: | 861 мм. | ||
| задний свес: | 855 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 406 л | 465 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1370 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2420 кг. | 2620 кг. | 4672 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1845 кг. | 2030 кг. | 3075 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1400 кг. | 1750 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.0 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1400 кг. | 1750 кг. | 6577 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | ||
| Размер шин: | 205/60 R17 97W XL | 235/60 R18 103W | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 |
| Размер дисков: | 7J x 17 | 8J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18 |