Сравнение BMW 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2017) 118d (150 Hp) & Ford Mondeo Hatchback IV (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (190 Hp) AWD Automatic & Skoda Superb II 2.0 TDI (170 Hp) & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (367 Hp) 4WD Automatic & Lexus UX 200 (171 Hp) D-CVT
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | BMW | Ford | Skoda | GMC | Lexus |
| Модель: | 1 Series | Mondeo | Superb | Sierra 1500 | UX |
| Поколения: | 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2017) | Mondeo Hatchback IV (facelift 2019) | Superb II | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box | UX |
| Модификация (двигатель): | 118d (150 Hp) | 2.0 EcoBlue (190 Hp) AWD Automatic | 2.0 TDI (170 Hp) | 6.0 Vortec V8 (367 Hp) 4WD Automatic | 200 (171 Hp) D-CVT |
| Начало выпуска: | 2017 г. | 2019 г. | 2008 г. | 2007 г. | 2019 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | 2013 г. | 2010 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | Хэтчбек | Седан | Пикап | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Количество дверей: | 3 | 5 | 4/5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 4-5 | 5 | 5 | 6 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 4.8-5.2 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | 7.8 л/100 км. | 18.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.5-3.8 л/100 км. | 4.7-4.9 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | 13.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.0-4.3 л/100 км. | 5.3-5.5 л/100 км. | 6.0 л/100 км. | 5.6-5.8 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.33 | |||
| Объем топливного бака: | 52 л | 60 л | 60 л | 98 л | 47 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | EURO VId-Temp | Euro 5 | Euro 6d/Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 104-114 г/км | 138-142 г/км | 132-138 г/км | ||
| Мощность: | 150 л.с. | 190 л.с. | 170 л.с. | 367 л.с. | 171 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 3500 об./мин. | 4200 об./мин. | 5600 об./мин. | 6600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 212 км/ч | 221 км/ч | 222 км/ч | 190 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.3 с. | 9.1 с. | 8.8 с. | 9.2 с. | |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 400 Nm @ 2000-3000 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 508 Nm @ 4300 rpm. | 205 Nm @ 4800 rpm. |
| Модель двигателя: | B47D20 | CBBB, CFGB | L76 | M20A-FKS | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1995 см3 | 1968 см3 | 5967 см3 | 1987 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.0 л | 4.3 л | 5.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 7.0 л | 8.4 л | 13.6 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | ||||
| Тип наддува: | Twin-power turbo | turbocharger-intercooler | Турбонаддув | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHV | DOHC-VVT-i | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Степень сжатия: | 16.5 | 16.5 | 9.6 | 13 | |
| Ход поршня: | 90 мм. | 95.5 мм. | 91.95 мм. | 97.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 81 мм. | 101.6 мм. | 80.5 мм. | |
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | D-CVT | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | |||
| Длина: | 4329 мм. | 4871 мм. | 4838 мм. | 5844 мм. | 4495 мм. |
| Ширина: | 1765 мм. | 1783 мм. | 1840 мм. | ||
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1911 мм. | ||||
| Ширина в том числе зеркала: | 1984 мм. | 2121 мм. | 2031 мм. | ||
| Высота: | 1421 мм. | 1482 мм. | 1461 мм. | 1872 мм. | 1520-1540 мм. |
| Колесная база: | 2690 мм. | 2761 мм. | 3645 мм. | 2640 мм. | |
| Колея передняя: | 1535 мм. | 1545 мм. | 1730 мм. | 1550-1560 мм. | |
| Колея задняя: | 1569 мм. | 1518 мм. | 1702 мм. | 1550-1560 мм. | |
| Дорожный просвет: | 140 мм. | 229 мм. | 160 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 15.3 ° | 14 ° | |||
| Угол съезда: | 22.4 ° | 25 ° | |||
| угол рампы: | 17 ° | ||||
| передний свес: | 770 мм. | 970 мм. | |||
| задний свес: | 869 мм. | 885 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 360 л | 645 л | 565 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1200 л | 1437 л | 1670 л | 1506 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | ||
| Допустимая полная масса: | 1915 кг. | 2330 кг. | 2118 кг. | 3175 кг. | 1980 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1350 кг. | 1812 кг. | 1498 кг. | 1460-1540 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2200 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | 12.4 метр | 14.4 метр | 11.2 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 2000 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 690 кг. | 750 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||||
| Размер шин: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18 | 205/55 R16 | 245/70 R17 | 215/60 R17 |
| Размер дисков: | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 | 7.0J x 16 | 7.5J x 17 | 6.5J x 17 |