Сравнение Bentley Continental GT II V8 S 4.0 (521 Hp) & Suzuki S-Cross III 1.5 Dualjet (116 Hp) Hybrid AGS
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Bentley | Suzuki |
| Модель: | Continental | SX4 S-Cross |
| Поколения: | Continental GT II | S-Cross III |
| Модификация (двигатель): | V8 S 4.0 (521 Hp) | 1.5 Dualjet (116 Hp) Hybrid AGS |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Купе | |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.5 л/100 км. | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 4.7 л/100 км | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 4.7 л/100 км | |
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 4.6 л/100 км | |
| Объем топливного бака: | 90 л | 47 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 6.2 л/100 км | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 5.2 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 6d |
| Выбросы CO2: | 246 г/км | |
| Мощность: | 521 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 309 км/ч | 175 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.5 с. | 12.7 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 118 г/км | |
| Крутящий момент: | 680 Nm @ 1700 rpm. | |
| Модель двигателя: | CMMD, CYCA | K15C |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 3993 см3 | 1462 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | |
| охлаждающая жидкость: | 18.5 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.3 | |
| Ход поршня: | 89 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 33 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 60 Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 140 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 116 Hp @ 6 лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 138 Nm @ 4 Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | |
| Длина: | 4806 мм. | 4300 мм. |
| Ширина: | 1944 мм. | 1785 мм. |
| Высота: | 1404 мм. | 1585 мм. |
| Колесная база: | 2746 мм. | 2600 мм. |
| Колея передняя: | 1664 мм. | |
| Колея задняя: | 1655 мм. | |
| Дорожный просвет: | 175 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 293 л | |
| Объем багажника максимальный: | 665 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Торсион |
| Допустимая полная масса: | 2750 кг. | 1740 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2295 кг. | 1308 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | 10.8 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 400 кг. | |
| Размер шин: | 275/40 ZR20; 275/35 ZR21 | 215/55 R17 |
| Размер дисков: | R20; R21 | 17 |