Сравнение Audi TT Coupe (8S, facelift 2018) 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic & Toyota Tundra III Regular Cab Long Bed 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & BMW 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2017) 118d (150 Hp) Steptronic & Mazda 6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1) 2.3 (166 Hp) & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TFSI (230 Hp) quattro
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Toyota | BMW | Mazda | Audi |
| Модель: | TT | Tundra | 1 Series | 6 | A5 |
| Поколения: | TT Coupe (8S, facelift 2018) | Tundra III Regular Cab Long Bed | 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2017) | 6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) |
| Модификация (двигатель): | 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 118d (150 Hp) Steptronic | 2.3 (166 Hp) | 2.0 TFSI (230 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 2013 г. | 2017 г. | 2002 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 2019 г. | 2005 г. | ||
| Тип кузова: | Купе | Пикап | Хэтчбек | Седан | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 3 | 4-5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.0 л/100 км. | 14.7 л/100 км. | 4.5-4.9 л/100 км. | 12.2 л/100 км. | 8.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.9 л/100 км. | 11.7 л/100 км. | 3.4-3.8 л/100 км. | 7.0 л/100 км. | 5.3 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.0 л/100 км. | 13.8 л/100 км. | 3.8-4.2 л/100 км. | 8.9 л/100 км. | 6.6 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.30 | |||
| Объем топливного бака: | 45 л | 100 л | 52 л | 64 л | 61 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 7.9-8.2 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | Euro 6d | Euro 6 | Euro 4 | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 160-161 г/км | 99-110 г/км | 212 г/км | 152 г/км | |
| Мощность: | 245 л.с. | 381 л.с. | 150 л.с. | 166 л.с. | 230 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000-6700 об./мин. | 5600 об./мин. | 4000 об./мин. | 6500 об./мин. | 4700-6200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 212 км/ч | 214 км/ч | 246 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.2 с. | 8.1 с. | 8.9 с. | 6.5 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 179-186 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 207 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm/1500-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | DKT | 3UR-FE | B47D20 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 5663 см3 | 1995 см3 | 2261 см3 | 1984 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | 5.0 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 7.0 л | ||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | Twin-power turbo | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.2 | 16.5 | 10.6 | 9.6 | |
| Ход поршня: | 102 мм. | 90 мм. | 94 мм. | 92.8 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 84 мм. | 87.5 мм. | 82.5 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Задний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 6 | 8 Steptronic | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | |||
| Длина: | 4191 мм. | 5814 мм. | 4329 мм. | 4680 мм. | 4712 мм. |
| Ширина: | 1832 мм. | 2029 мм. | 1765 мм. | 1780 мм. | 1854 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1966 мм. | 1984 мм. | 2020 мм. | ||
| Высота: | 1353 мм. | 1925 мм. | 1421 мм. | 1435 мм. | 1391 мм. |
| Колесная база: | 2505 мм. | 3700 мм. | 2690 мм. | 2675 мм. | 2810 мм. |
| Колея передняя: | 1572 мм. | 1725 мм. | 1535 мм. | 1540 мм. | 1590 мм. |
| Колея задняя: | 1552 мм. | 1725 мм. | 1569 мм. | 1540 мм. | 1575 мм. |
| Дорожный просвет: | 259 мм. | 140 мм. | 130 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 26 ° | ||||
| Угол съезда: | 21 ° | ||||
| передний свес: | 893 мм. | 770 мм. | 861 мм. | ||
| задний свес: | 793 мм. | 869 мм. | 1041 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 360 л | 500 л | 480 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1200 л | 980 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Рессора | Многорычажная независимая | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 1800 кг. | 3175 кг. | 1940 кг. | 1885 кг. | 2120 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1440 кг. | 2306 кг. | 1375 кг. | 1340 кг. | 1570 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 75 кг. | 90 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1900 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 13.4 метр | 10.9 метр | 10.8 метр | 11.5 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4763 кг. | 1500 кг. | 1700 кг. | 1700 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 690 кг. | 550 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 80 кг. | |||
| Размер шин: | 225/50 R17 | 255/70 R18 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | 215/45 R17 V | 225/50 R17 |
| Размер дисков: | 8J x 17 | 8.0J x 18 | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 | R17 | 7.5J x 17 |