Сравнение Audi TT Coupe (8S) 2.0 TDI (184 Hp) quattro S tronic & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP (156 Hp) Automatic & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.2 PureTech (130 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Peugeot | Peugeot |
| Модель: | TT | 5008 | 5008 |
| Поколения: | TT Coupe (8S) | 5008 I (Phase II, 2013) | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TDI (184 Hp) quattro S tronic | 1.6 THP (156 Hp) Automatic | 1.2 PureTech (130 Hp) |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2013 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2015 г. | 2017 г. |
| Тип кузова: | Купе | MPV | MPV |
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.1-6.2 л/100 км. | 10.5-10.7 л/100 км. | 6.4 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.7-4.9 л/100 км. | 5.9-6.1 л/100 км. | 4.5 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.2-5.4 л/100 км. | 7.6-7.7 л/100 км. | 5.3 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 55 л | 60 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 137-142 г/км | 175-179 г/км | 122 г/км |
| Мощность: | 184 л.с. | 156 л.с. | 130 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500-4000 об./мин. | 5800 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 234 км/ч | 195 км/ч | 199 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.7 с. | 9.8 с. | 10.8 с. |
| Крутящий момент: | 380 Nm @ 1750-3250 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Модель двигателя: | CUNA | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 1598 см3 | 1199 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 12.0 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.8 | ||
| Ход поршня: | 95.5 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 S tronic | 6 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4177 мм. | 4529 мм. | 4529 мм. |
| Ширина: | 1832 мм. | 1888 мм. | 1888 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1888 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 1966 мм. | 2118 мм. | |
| Высота: | 1353 мм. | 1647 мм. | 1647 мм. |
| Колесная база: | 2505 мм. | 2727 мм. | 2727 мм. |
| Колея передняя: | 1572 мм. | 1532 мм. | |
| Колея задняя: | 1552 мм. | 1561 мм. | |
| Дорожный просвет: | 115-137 мм. | ||
| передний свес: | 884 мм. | 934 мм. | |
| задний свес: | 788 мм. | 868 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 305 л | 679 л | 679 л |
| Объем багажника максимальный: | 712 л | 1754 л | 1754 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Полунезависимая, пружинная | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 1775 кг. | 2075 кг. | 2040 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1375 кг. | 1510 кг. | 1420 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.96 метр | 11.1 метр | 11.1 метр |
| Размер шин: | 225/50 R17; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19; 255/30 R20 | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 215/55 R16 |
| Размер дисков: | 8J x 17; R18; R19; R20 | R16; R17; R18 | R16 |