Сравнение Audi SQ8 e-tron 114 kWh (503 Hp) quattro & Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro Tiptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | SQ8 e-tron | Q7 |
| Поколения: | SQ8 e-tron | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) |
| Модификация (двигатель): | 114 kWh (503 Hp) quattro | 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro Tiptronic |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | |
| Тип кузова: | SUV | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.4 л/100 км. | |
| Топливо: | электроэнергии | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.37 |
| Объем топливного бака: | 100 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 195 г/км | |
| Мощность: | 245 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 4000-4400 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 210 , Electronically limited км/ч | 216 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.5 с. | 8.0 с. |
| Крутящий момент: | 550 Nm @ 1750-2750 rpm. | |
| Модель двигателя: | CJGD, CLZB, CRCA | |
| Расположение двигателя: | Задний мост, поперечное | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2967 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 8.2 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 16.8 | |
| Ход поршня: | 91.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 494 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 24.6-28 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 133 | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 503 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 973 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Tiptronic | |
| Длина: | 4915 мм. | 5089 мм. |
| Ширина: | 1976 мм. | 1983 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2189 мм. | 2177 мм. |
| Высота: | 1631 мм. | 1737 мм. |
| Колесная база: | 2928 мм. | 3002 мм. |
| Колея передняя: | 1683 мм. | 1651 мм. |
| Колея задняя: | 1683 мм. | 1681 мм. |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 15 ° | |
| Угол съезда: | 21 ° | |
| передний свес: | 936 мм. | 962 мм. |
| задний свес: | 1051 мм. | 1125 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 569 л | 775 л |
| Объем багажника максимальный: | 1637 л | 2035 л |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 3290 кг. | 3045 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2650 кг. | 2320 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | 3500 кг. |
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | 12 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | 130 кг. |
| Размер шин: | 285/45 R20 | 235/60 R18 |
| Размер дисков: | 10J x 20 | 7.5J x 18 |