Сравнение Audi S8 (D4 facelift 2013) 4.0 TFSI COD V8 (520 Hp) quattro Tiptronic & Hyundai i30 III CW 1.6 CRDi (110 Hp) DCT & Mitsubishi Delica (L400) 2.4 4WD (126 Hp) & Peugeot 308 II GT 1.6 THP (205 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Hyundai | Mitsubishi | Peugeot |
| Модель: | S8 | i30 | Delica | 308 |
| Поколения: | S8 (D4 facelift 2013) | i30 III CW | Delica (L400) | 308 II |
| Модификация (двигатель): | 4.0 TFSI COD V8 (520 Hp) quattro Tiptronic | 1.6 CRDi (110 Hp) DCT | 2.4 4WD (126 Hp) | GT 1.6 THP (205 Hp) |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2017 г. | 1993 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2019 г. | 1999 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Универсал | Минивэн | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 8 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 13.6 л/100 км. | 4.6-4.7 л/100 км. | 7.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.3 л/100 км. | 3.9-4.1 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.6 л/100 км. | 4.2-4.3 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | |||
| Объем топливного бака: | 82 л | 50 л | 60 л | 53 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 6a | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 225 г/км | 108-112 г/км | 130 г/км | |
| Мощность: | 520 л.с. | 110 л.с. | 126 л.с. | 205 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800 об./мин. | 4000 об./мин. | 5000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 188 км/ч | 138 км/ч | 235 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.1 с. | 11.5 с. | 7.5 с. | |
| Крутящий момент: | 650 Nm @ 1700-5500 rpm. | 280 Nm @ 1500-2500 rpm. | 192 Nm @ 3000 rpm. | 285 Nm/1750 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 3993 см3 | 1582 см3 | 2350 см3 | 1598 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8.7 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 14.8 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.3 | 16 | ||
| Ход поршня: | 89 мм. | 84.5 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 77.2 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный подключаемый | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Tiptronic | 7 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | ||
| Длина: | 5147 мм. | 4585 мм. | 4595 мм. | 4253 мм. |
| Ширина: | 1949 мм. | 1795 мм. | 1690 мм. | 1804 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2111 мм. | 2057 мм. | ||
| Высота: | 1458 мм. | 1465-1475 мм. | 2090 мм. | 1457 мм. |
| Колесная база: | 2994 мм. | 2650 мм. | 2800 мм. | 2620 мм. |
| Колея передняя: | 1632 мм. | 1573-1559 мм. | 1445 мм. | 1559 мм. |
| Колея задняя: | 1623 мм. | 1581-1567 мм. | 1420 мм. | 1553 мм. |
| Дорожный просвет: | 140 мм. | |||
| передний свес: | 1012 мм. | 905 мм. | 863 мм. | |
| задний свес: | 1141 мм. | 1030 мм. | 770 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 520 л | 602 л | 420 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1650 л | 855 л | ||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Независимая типа McPherson | Торсион | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 2590 кг. | 1940 кг. | 2400 кг. | 1790 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1990 кг. | 1340-1578 кг. | 1720 кг. | 1200 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 80 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2300 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 12.3 метр | 10.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2300 кг. | 1500 кг. | 1400 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | 80 кг. | 75 кг. | |
| Размер шин: | 265/40 R20 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 215/65 R15 | 225/40 R18 W |
| Размер дисков: | 9.0J x 20 | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17 | R18 |