Сравнение Audi S5 Coupe (8T) 4.2 FSI V8 (354 Hp) quattro Tiptronic & Datsun on-DO 1.6 (106 Hp) & Citroen Berlingo III XL 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Datsun | Citroen |
| Модель: | S5 | on-DO | Berlingo |
| Поколения: | S5 Coupe (8T) | on-DO | Berlingo III XL |
| Модификация (двигатель): | 4.2 FSI V8 (354 Hp) quattro Tiptronic | 1.6 (106 Hp) | 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic S&S |
| Начало выпуска: | 2008 г. | 2017 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | ||
| Тип кузова: | Купе | Седан | Минивэн |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5/7 |
| Расход топлива в городе: | 15.7 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | 4.7-4.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 7.9 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 4.2-4.3 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.8 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 4.4-4.5 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.306 | ||
| Объем топливного бака: | 64 л | 50 л | 53 л |
| AdBlue бак: | 17 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 4 | EURO VI d-TEMP | |
| Выбросы CO2: | 256 г/км | 116-118 г/км | |
| Мощность: | 354 л.с. | 106 л.с. | 130 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 7000 об./мин. | 5800 об./мин. | 3750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 184 км/ч | 184 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.4 с. | 10.5 с. | 11.2 с. |
| Крутящий момент: | 440 Nm @ 3500 rpm. | 148 Nm @ 4200 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 4163 см3 | 1596 см3 | 1499 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 10.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 9.7 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 11 | 10.6 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 75.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 82 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 Tiptronic | 8 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4625 мм. | 4337 мм. | 4753 мм. |
| Ширина: | 1854 мм. | 1700 мм. | 1848 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1921 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 1981 мм. | 2107 мм. | |
| Высота: | 1369 мм. | 1500 мм. | 1849 мм. |
| Колесная база: | 2751 мм. | 2476 мм. | 2975 мм. |
| Колея передняя: | 1594 мм. | 1553 мм. | |
| Колея задняя: | 1581 мм. | 1567 мм. | |
| Дорожный просвет: | 174 мм. | ||
| передний свес: | 850 мм. | 892 мм. | |
| задний свес: | 1024 мм. | 886 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 455 л | 530 л | 850 л |
| Объем багажника максимальный: | 2693 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Полунезависимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2175 кг. | 1560 кг. | 2150/2320 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1675 кг. | 1160 кг. | 1520/1540 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | 11.5 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1900 кг. | 1250/1100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | 74/50 кг. | |
| Размер шин: | 245/40 R18 | 185/60 R14 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Размер дисков: | 8.5J x 18 | 5.5J x 14 ET35 | R16; R17 |