Сравнение Audi R8 Spyder (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic & Honda Accord IX 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Honda |
| Модель: | R8 | Accord |
| Поколения: | R8 Spyder (facelift 2012) | Accord IX |
| Модификация (двигатель): | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic | 2.0 (199 Hp) Plug-In Hybrid e-CVT |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2015 г. |
| Тип кузова: | Купе | Седан |
| Количество дверей: | 2 | 4 |
| Количество мест: | 2 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 20.5 л/100 км. | 5.0 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 9.2 л/100 км. | 5.1 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 13.3 л/100 км. | 5.1 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.36 | 0.30 |
| Объем топливного бака: | 80 л | 46 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 310 г/км | |
| Мощность: | 525 л.с. | 143 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 8000 об./мин. | 6200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 311 км/ч | 183 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.8 с. | |
| Крутящий момент: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 165 Nm @ 3500-6000 rpm. |
| Модель двигателя: | CTYA | |
| Расположение двигателя: | Сзади, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 5204 см3 | 1993 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 5.33 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, i-VTEC |
| Количество цилиндров: | 10 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.5 | 13 |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 96.7 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 81 мм. |
| электрический запас хода: | 13 км | |
| Мощность электродвигателя: | 168 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 306 @ 0-3857 rpm. Нм | |
| Емкость аккумулятора: | 6.7 кВтч | |
| Крутящий момент ДВС: | 165 Nm/3500-6000 rpm. | |
| Мощность ДВС: | 143 л.с. | |
| Мощность системы: | 199 Hp @ 6 лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 306 Nm @ 0 Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 1 e-CVT |
| Длина: | 4440 мм. | 4915 мм. |
| Ширина: | 1929 мм. | 1849 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2029 мм. | |
| Высота: | 1244 мм. | 1466 мм. |
| Колесная база: | 2650 мм. | 2776 мм. |
| Колея передняя: | 1638 мм. | 1585 мм. |
| Колея задняя: | 1595 мм. | 1593 мм. |
| передний свес: | 1007 мм. | |
| задний свес: | 783 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 100 л | 244 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2045 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1745 кг. | 1723 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 11.6 метр |
| Размер шин: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 225/50 R17 V |
| Размер дисков: | 8.5J x R19; 11J x R19 | 7.5J x 17 ET55 |