Сравнение Audi R8 Spyder (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro S tronic & Peugeot 508 II SW (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (180 Hp) PHEV e-EAT8
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Peugeot |
| Модель: | R8 | 508 |
| Поколения: | R8 Spyder (facelift 2012) | 508 II SW (Phase II, 2023) |
| Модификация (двигатель): | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro S tronic | 1.6 PureTech (180 Hp) PHEV e-EAT8 |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Купе | |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 2 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 19.6 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 12.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.36 | |
| Объем топливного бака: | 80 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.2-1.5 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 294 г/км | |
| Мощность: | 430 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 7900 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 300 км/ч | 230 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.5 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 28-33 г/км | |
| Крутящий момент: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Модель двигателя: | CNDA | |
| Расположение двигателя: | Сзади, продольно | |
| Объем двигателя: | 4163 см3 | 1598 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.5 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 85.8 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 77 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 64 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 135 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 110 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 320 Нм | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 180 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 360 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | |
| Длина: | 4440 мм. | 4778 мм. |
| Ширина: | 1904 мм. | 1859 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2029 мм. | 2079 мм. |
| Высота: | 1244 мм. | 1420 мм. |
| Колесная база: | 2650 мм. | 2793 мм. |
| Колея передняя: | 1638 мм. | |
| Колея задняя: | 1595 мм. | |
| передний свес: | 1007 мм. | |
| задний свес: | 783 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 100 л | 530 л |
| Объем багажника максимальный: | 1780 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 1985 кг. | 2300 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1685 кг. | 1771 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 10.8 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | |
| Размер шин: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Размер дисков: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 17; 18; 19 |