Сравнение Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic & Audi A8 (D2,4D) 3.7 V8 40V (260 Hp) Tiptronic & Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 1.9 CD 5S (115 Hp) & Peugeot 406 Break (8) 2.0 HPi (140 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Audi | Audi | Peugeot |
| Модель: | Q7 | A8 | 80 | 406 |
| Поколения: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | A8 (D2,4D) | 80 III (B2, Typ 81,85) | 406 Break (8) |
| Модификация (двигатель): | 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic | 3.7 V8 40V (260 Hp) Tiptronic | 1.9 CD 5S (115 Hp) | 2.0 HPi (140 Hp) |
| Начало выпуска: | 2009 г. | 1998 г. | 1981 г. | 2001 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 2002 г. | 1983 г. | 2004 г. |
| Тип кузова: | SUV | Седан | Седан | Универсал |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 2/4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.8 л/100 км. | 16.9 л/100 км. | 10.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8.2 л/100 км. | 8.4 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.9 л/100 км. | 11.5 л/100 км. | 8.7 л/100 км. | 7.7 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | 0.30 | 0.40 | |
| Объем топливного бака: | 100 л | 90 л | 68 л | 70 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 3 | ||
| Выбросы CO2: | 262 г/км | 276 г/км | ||
| Мощность: | 340 л.с. | 260 л.с. | 115 л.с. | 140 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. | 5900 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 240 км/ч | 250 км/ч | 181 км/ч | 203 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.4 с. | 8.1 с. | 10.3 с. | 10.8 с. |
| Крутящий момент: | 760 Nm @ 1750-3000 rpm. | 350 Nm @ 3250 rpm. | 154 Nm/3700 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | CCFA | AKC, AQG | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 4134 см3 | 3697 см3 | 1921 см3 | 1997 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 9 л | 7.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 9.0 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Карбюратор | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | 8 | 5 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 5 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 16.4 | 11 | 10 | 11.4 |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 82.4 мм. | 77.4 мм. | 88 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 84.5 мм. | 79.5 мм. | 85 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 Tiptronic | 5 Tiptronic | - | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | ||
| Длина: | 5089 мм. | 5034 мм. | 4383 мм. | 4735 мм. |
| Ширина: | 1983 мм. | 1880 мм. | 1682 мм. | 1765 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2177 мм. | |||
| Высота: | 1737 мм. | 1440 мм. | 1365 мм. | 1500 мм. |
| Колесная база: | 3002 мм. | 2882 мм. | 2541 мм. | 2700 мм. |
| Колея передняя: | 1651 мм. | 1591 мм. | 1400 мм. | 1500 мм. |
| Колея задняя: | 1681 мм. | 1580 мм. | 1420 мм. | 1480 мм. |
| Дорожный просвет: | 240 мм. | |||
| передний свес: | 962 мм. | |||
| задний свес: | 1125 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 775 л | 525 л | 505 л | 525 л |
| Объем багажника максимальный: | 2035 л | 496 л | 1740 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Многорычажная подвеска | Поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, на трапециевидных рычагах | Несколько рычагов и тяг | |
| Допустимая полная масса: | 3275 кг. | 2245 кг. | 1480 кг. | 2050 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2450 кг. | 1645 кг. | 1000 кг. | 1400 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 3200 кг. | 2200 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 12 метр | 12.3 метр | 10.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3200 кг. | 2200 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 130 кг. | 95 кг. | ||
| Размер шин: | 255/55 R18 | 225/60 R16 | 175/70 R13 | 195/65 R15 |
| Размер дисков: | R18 | 7J x 16 | R13 |