Сравнение Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic & BMW i5 Sedan (G60) M60 81.2 kWh (601 Hp) xDrive
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | BMW |
| Модель: | Q7 | i5 |
| Поколения: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | i5 Sedan (G60) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | M60 81.2 kWh (601 Hp) xDrive |
| Начало выпуска: | 2010 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 14.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.7 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.37 | 0.25 |
| Объем топливного бака: | 100 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 294 г/км | |
| Мощность: | 272 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 4750-6500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 222 км/ч | 230 , Electronically limited км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.9 с. | 3.8 с. |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 2250-4750 rpm. | |
| Модель двигателя: | CJTC, CJWC | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2995 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6.8 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6500 об./мин. | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.3 | |
| Ход поршня: | 89 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 455-516 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 18.2-20.6 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 261 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 365 @ 0-5000 rpm. Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 400 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 601 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 820 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Tiptronic | |
| Длина: | 5089 мм. | 5060 мм. |
| Ширина: | 1983 мм. | 1900 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2177 мм. | 2156 мм. |
| Высота: | 1737 мм. | 1505 мм. |
| Колесная база: | 3002 мм. | 2995 мм. |
| Колея передняя: | 1651 мм. | 1634 мм. |
| Колея задняя: | 1681 мм. | 1624 мм. |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | 136 мм. |
| передний свес: | 962 мм. | 945 мм. |
| задний свес: | 1125 мм. | 1120 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 775 л | 490 л |
| Объем багажника максимальный: | 2035 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 2945 кг. | 2895 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2220 кг. | 2305 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 3500 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12 метр | 11.9 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 130 кг. | 80 кг. |
| Размер шин: | 235/60 R18 | Front wheel tires: 245/45 R19 102Y XL |
| Размер дисков: | 7.5J x 18 | Front wheel rims: 8.5J x 19 |