Сравнение Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro DPF Tiptronic & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) quattro
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | Q7 | Q5 |
| Поколения: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | Q5 I (facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro DPF Tiptronic | 2.0 TDI (177 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2014 г. |
| Тип кузова: | SUV | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.2 л/100 км. | 6.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.5 л/100 км. | 5.4 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.2 л/100 км. | 5.9 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.37 | 0.33 |
| Объем топливного бака: | 100 л | 75 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 |
| Выбросы CO2: | 189 г/км | 154 г/км |
| Мощность: | 204 л.с. | 177 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3200-4400 об./мин. | 4200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 202 км/ч | 204 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.1 с. | 9.0 с. |
| Крутящий момент: | 450 Nm @ 1250-2750 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Модель двигателя: | CJGC, CJMA | CGLC, CMGB |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2967 см3 | 1968 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8.2 л | 5 л |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16.8 | 16 |
| Ход поршня: | 91.4 мм. | 95.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 81 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Tiptronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 5089 мм. | 4629 мм. |
| Ширина: | 1983 мм. | 1898 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2177 мм. | 2089 мм. |
| Высота: | 1737 мм. | 1655 мм. |
| Колесная база: | 3002 мм. | 2807 мм. |
| Колея передняя: | 1651 мм. | 1617 мм. |
| Колея задняя: | 1681 мм. | 1614 мм. |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | 200 мм. |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | |
| угол рампы: | 17.6 ° | |
| угол при наборе высоты: | 31 ° | |
| передний свес: | 962 мм. | 895 мм. |
| задний свес: | 1125 мм. | 927 мм. |
| глубина болотная: | 500 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 775 л | 540 л |
| Объем багажника максимальный: | 2035 л | 1560 л |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, на трапециевидных рычагах |
| Допустимая полная масса: | 2995 кг. | 2365 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2270 кг. | 1755 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 3500 кг. | 2400 кг. |
| Диаметр разворота: | 12 метр | 11.6 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 130 кг. | 100 кг. |
| Размер шин: | 235/60 R18 | 235/65 R17 |
| Размер дисков: | 7.5J x 18 | 8J x 17 |