Сравнение Audi Q5 Sportback 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro S tronic & Suzuki Alto VII 1.0 4AT (68 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Suzuki |
| Модель: | Q5 | Alto |
| Поколения: | Q5 Sportback | Alto VII |
| Модификация (двигатель): | 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro S tronic | 1.0 4AT (68 Hp) |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 6.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.2 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | |
| Объем топливного бака: | 54 л | 35 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.5-1.8 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| Мощность: | 265 л.с. | 68 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5250-6500 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 239 , Electronically limited км/ч | 150 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.1 с. | 17 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 35-42 г/км | |
| Крутящий момент: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 90 Nm @ 4800 rpm. |
| Модель двигателя: | DRYA | K10B |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 996 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 2.9 л |
| охлаждающая жидкость: | 17.7 л | 4.3 л |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 11 |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 79.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 73 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 56-62 км | |
| Мощность электродвигателя: | 143 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 350 Нм | |
| Мощность системы: | 299 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 450 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 4 |
| Длина: | 4689 мм. | 3500 мм. |
| Ширина: | 1893 мм. | 1600 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2140 мм. | |
| Высота: | 1609 мм. | 1470 мм. |
| Колесная база: | 2819 мм. | 2360 мм. |
| Колея передняя: | 1616 мм. | 1405 мм. |
| Колея задняя: | 1609 мм. | 1400 мм. |
| Угол переднего свеса: | 19.9 ° | |
| Угол съезда: | 21.1 ° | |
| передний свес: | 910 мм. | |
| задний свес: | 960 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 455 л | 367 л |
| Объем багажника максимальный: | 1365 л | 774 л |
| Тип передней подвески: | Макферсон | |
| Тип задней подвески: | Торсион | |
| Допустимая полная масса: | 2660 кг. | 1250 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2075 кг. | 910 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2000 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 9 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 235/60 R18 | 155/65 R14 |
| Размер дисков: | 8J x 18 | R14 |