Сравнение Audi Q5 I (facelift 2012) 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic & Audi A7 Sportback (C7) 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | Q5 | A7 |
| Поколения: | Q5 I (facelift 2012) | A7 Sportback (C7) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | 3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2014 г. |
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.4 л/100 км. | 7.3 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | 5.1 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.5 л/100 км. | 5.9 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | 0.29 |
| Объем топливного бака: | 75 л | 65 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 199 г/км | 156 г/км |
| Мощность: | 272 л.с. | 245 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4780-6500 об./мин. | 4000-4500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 234 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.9 с. | 6.5 с. |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 2150-4780 rpm. | 500 Nm @ 1400-3250 rpm. |
| Модель двигателя: | CTUC, CTVA | CDUC, CKVB, CKVC |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2995 см3 | 2967 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.8 л | 6.4 л |
| охлаждающая жидкость: | 11.5 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Механический наддув | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 6 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.3 | 16.8 |
| Ход поршня: | 89 мм. | 91.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 83 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Tiptronic | 7 S tronic |
| Длина: | 4629 мм. | 4969 мм. |
| Ширина: | 1898 мм. | 1911 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2089 мм. | |
| Высота: | 1655 мм. | 1420 мм. |
| Колесная база: | 2807 мм. | 2914 мм. |
| Колея передняя: | 1617 мм. | 1644 мм. |
| Колея задняя: | 1614 мм. | 1635 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | |
| угол рампы: | 17.6 ° | |
| угол при наборе высоты: | 31 ° | |
| передний свес: | 895 мм. | |
| задний свес: | 927 мм. | |
| глубина болотная: | 500 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 540 л | 535 л |
| Объем багажника максимальный: | 1560 л | 1390 л |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Многорычажная подвеска |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Независимая, на трапециевидных рычагах |
| Допустимая полная масса: | 2450 кг. | 2430 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1840 кг. | 1820 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2400 кг. | 2100 кг. |
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 11.9 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | 85 кг. |
| Размер шин: | 235/60 R18 | 235/55 R17 |
| Размер дисков: | 8J x 18 | 8.0J x 17 |