Сравнение Audi Q5 I (facelift 2012) 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic & Audi A1 Sportback (8X) 1.6 TDI (90 Hp) S tronic & Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 1.6 GLE (110 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi | Audi |
| Модель: | Q5 | A1 | 80 |
| Поколения: | Q5 I (facelift 2012) | A1 Sportback (8X) | 80 III (B2, Typ 81,85) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | 1.6 TDI (90 Hp) S tronic | 1.6 GLE (110 Hp) |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2012 г. | 1979 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2014 г. | 1982 г. |
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2/4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.4 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | 3.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.5 л/100 км. | 4.2 л/100 км. | 9.2 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | 0.40 | |
| Объем топливного бака: | 75 л | 45 л | 68 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 199 г/км | 110 г/км | |
| Мощность: | 272 л.с. | 90 л.с. | 110 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4780-6500 об./мин. | 4200 об./мин. | 6100 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 234 км/ч | 182 км/ч | 180 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.9 с. | 11.6 с. | 10.2 с. |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 2150-4780 rpm. | 230 Nm @ 1500-2500 rpm. | 137 Nm/5000 rpm. |
| Модель двигателя: | CTUC, CTVA | CUSB | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2995 см3 | 1598 см3 | 1588 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.8 л | 3.7 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Механический наддув | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 10.3 | 9.5 | |
| Ход поршня: | 89 мм. | 80 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 79.5 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Tiptronic | 7 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | ||
| Длина: | 4629 мм. | 3954 мм. | 4383 мм. |
| Ширина: | 1898 мм. | 1746 мм. | 1682 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2089 мм. | ||
| Высота: | 1655 мм. | 1422 мм. | 1365 мм. |
| Колесная база: | 2807 мм. | 2469 мм. | 2541 мм. |
| Колея передняя: | 1617 мм. | 1477 мм. | 1400 мм. |
| Колея задняя: | 1614 мм. | 1471 мм. | 1420 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 25 ° | ||
| угол рампы: | 17.6 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 31 ° | ||
| передний свес: | 895 мм. | ||
| задний свес: | 927 мм. | ||
| глубина болотная: | 500 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 540 л | 270 л | 500 л |
| Объем багажника максимальный: | 1560 л | 496 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Макферсон | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Торсион | |
| Допустимая полная масса: | 2450 кг. | 1675 кг. | 1410 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1840 кг. | 1260 кг. | 930 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2400 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 10.6 метр | 10.4 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | ||
| Размер шин: | 235/60 R18 | 215/45 R16 | 175/70 R13 |
| Размер дисков: | 8J x 18 | 7J x 16 | R13 |