Сравнение Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic & Audi S4 Cabriolet (8E,B7) 4.2i V8 40V (344 Hp) quattro Tiptronic & Mercedes-Benz CLS coupe (C257) CLS 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Chevrolet Cruze Sedan II 1.4 (155 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Audi | Mercedes-Benz | Chevrolet |
| Модель: | Q5 | S4 | CLS | Cruze |
| Поколения: | Q5 I (facelift 2012) | S4 Cabriolet (8E,B7) | CLS coupe (C257) | Cruze Sedan II |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic | 4.2i V8 40V (344 Hp) quattro Tiptronic | CLS 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 1.4 (155 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2005 г. | 2018 г. | 2016 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 2009 г. | 2021 г. | 2018 г. |
| Тип кузова: | SUV | Кабриолет | Купе | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.1 л/100 км. | 18.2 л/100 км. | 9.3 л/100 км. | 7.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.6 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | 5.9 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9 л/100 км. | 12.6 л/100 км. | 7.9 л/100 км. | 6.9 л/100 км. |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 7.6 л/100 км | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 72 л | 63 л | 80 л | 52 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 8.6 л/100 км | |||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 4 | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 159 г/км | 302 г/км | 162 г/км | |
| Мощность: | 211 л.с. | 344 л.с. | 299 л.с. | 155 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4300-6000 об./мин. | 7000 об./мин. | 5800-6100 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 225 км/ч | 250 км/ч | 249 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.1 с. | 6.2 с. | 6.0 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 172-195 г/км | |||
| Крутящий момент: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 410 Nm @ 3500 rpm. | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. | 240 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Модель двигателя: | CHJA | BBK | M 264.920 | LE2 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 4163 см3 | 1991 см3 | 1399 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | 9.0 л | 6.6 л | |
| охлаждающая жидкость: | 6.8-7.8 л | 12.0 л | 9 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC-VVT | |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 11 | 10 | 10 |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 92.8 мм. | 81.3 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 84.5 мм. | 74 мм. | |
| электрический запас хода: | 3 км | |||
| Мощность электродвигателя: | 54 | 14 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 210 Нм | 150 Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 1.3 кВтч | |||
| Крутящий момент ДВС: | 350 Nm/1500-4200 rpm. | 400 Nm/3000-4000 rpm. | ||
| Мощность ДВС: | 211 л.с. | 299 л.с. | ||
| Мощность системы: | 245 Hp лс/ об./мин. | 299 hp @ 5 лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 480 Nm Нм/ об./мин. | 400 Nm @ 3 Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Tiptronic | 6 Tiptronic | 9 G-TRONIC PLUS | 6 |
| Длина: | 4629 мм. | 4573 мм. | 4996 мм. | 4666 мм. |
| Ширина: | 1898 мм. | 1777 мм. | 1896 мм. | 1791 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2089 мм. | 2069 мм. | ||
| Высота: | 1655 мм. | 1391 мм. | 1436 мм. | 1458 мм. |
| Колесная база: | 2807 мм. | 2650 мм. | 2939 мм. | 2700 мм. |
| Колея передняя: | 1617 мм. | 1522 мм. | 1619 мм. | 1527 мм. |
| Колея задняя: | 1614 мм. | 1518 мм. | 1634 мм. | 1552 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | 94 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 25 ° | 11.9 ° | ||
| Угол съезда: | 11.5 ° | |||
| угол рампы: | 17.6 ° | 8.5 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 31 ° | |||
| передний свес: | 895 мм. | 888 мм. | ||
| задний свес: | 927 мм. | 1169 мм. | ||
| глубина болотная: | 500 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 540 л | 246 л | 490 л | 394 л |
| Объем багажника максимальный: | 1560 л | 315 л | 419 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Независимая, на трапециевидных рычагах | ||
| Допустимая полная масса: | 2490 кг. | 2355 кг. | 2420 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1910 кг. | 1895 кг. | 1775 кг. | 1302 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2400 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 11.5 метр | 11.60 метр | 11.8 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1900 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |||
| Размер шин: | 235/55 R19 | 235/40 R18 | 245/40 R19; 275/35 R19 | 195/65 R15 |
| Размер дисков: | R19 | 8J x 18 | R19 | R15 |