Сравнение Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI (225 Hp) quattro Tiptronic & Mitsubishi Pajero Sport III 2.4 DI-D (181 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Mitsubishi |
| Модель: | Q5 | Pajero |
| Поколения: | Q5 I (facelift 2012) | Pajero Sport III |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TFSI (225 Hp) quattro Tiptronic | 2.4 DI-D (181 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2016 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | |
| Тип кузова: | SUV | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 7 |
| Расход топлива в городе: | 9.6 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | |
| Объем топливного бака: | 75 л | 68 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | EURO II/EURO IV/EURO V |
| Выбросы CO2: | 184 г/км | |
| Мощность: | 225 л.с. | 181 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4500-6250 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 222 км/ч | 180 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.1 с. | |
| Крутящий момент: | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Модель двигателя: | CNCD | 4N15 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 2442 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger-intercooler |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 15.5 |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 105.1 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 86 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Tiptronic | 8 |
| Длина: | 4629 мм. | 4785 мм. |
| Ширина: | 1898 мм. | 1815 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2089 мм. | |
| Высота: | 1655 мм. | 1800-1805 мм. |
| Колесная база: | 2807 мм. | 2800 мм. |
| Колея передняя: | 1617 мм. | 1520 мм. |
| Колея задняя: | 1614 мм. | 1515 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | 218 мм. |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | 30 ° |
| Угол съезда: | 24.2 ° | |
| угол рампы: | 17.6 ° | 23.1 ° |
| угол при наборе высоты: | 31 ° | |
| передний свес: | 895 мм. | 880 мм. |
| задний свес: | 927 мм. | 1105 мм. |
| глубина болотная: | 500 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 540 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1560 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2365 кг. | 2710 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1755 кг. | 1940-1950 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2400 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 11.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 235/65 R17 | 265/60 R18 |
| Размер дисков: | 8J x 17 | 7.5J x 18 |