Сравнение Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) quattro DPF & Lancia Delta III 1.9 Multijet (190 Hp) & Nissan Bluebird Sylphy I 2.0i (145 Hp) CVT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Lancia | Nissan |
| Модель: | Q5 | Delta | Bluebird |
| Поколения: | Q5 I (facelift 2012) | Delta III | Bluebird Sylphy I |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TDI clean diesel (150 Hp) quattro DPF | 1.9 Multijet (190 Hp) | 2.0i (145 Hp) CVT |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2008 г. | 2000 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | 2011 г. | 2002 г. |
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.9 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | ||
| Объем топливного бака: | 75 л | 58 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 154 г/км | ||
| Мощность: | 150 л.с. | 190 л.с. | 145 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3300-4200 об./мин. | 4000 об./мин. | 6400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 190 км/ч | 222 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.8 с. | 7.9 с. | |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. | 178 Nm/4800 rpm. |
| Модель двигателя: | CJCD, CMFB, CSUA | 844A1000 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 1910 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.7-5 л | 4.9 л | |
| охлаждающая жидкость: | 9-10 л | 7.1 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16 | 16.5 | 9.5 |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 90.4 мм. | 86 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 82 мм. | 86 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 1 CVT | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | |
| Длина: | 4629 мм. | 4520 мм. | 4470 мм. |
| Ширина: | 1898 мм. | 1797 мм. | 1695 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2089 мм. | ||
| Высота: | 1655 мм. | 1499 мм. | 1445 мм. |
| Колесная база: | 2807 мм. | 2700 мм. | 2535 мм. |
| Колея передняя: | 1617 мм. | 1538 мм. | 1490 мм. |
| Колея задняя: | 1614 мм. | 1531 мм. | 1470 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | 145 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | ||
| угол рампы: | 17.6 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 31 ° | ||
| передний свес: | 895 мм. | 1017 мм. | |
| задний свес: | 927 мм. | 803 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 540 л | 420 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1560 л | 1190 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | ||
| Допустимая полная масса: | 2420 кг. | 2000 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1810 кг. | 1430 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2000 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 10.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 500 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | ||
| Размер шин: | 235/65 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 175/70 R14 |
| Размер дисков: | 8J x 17 | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 | R14 |