Сравнение Audi Q2 30 TFSI (116 Hp) S tronic & Triumph Dolomite Sprint (129 Hp) & Mercedes-Benz 190 (W201) E 2.6 (166 Hp) & Mitsubishi Lancer IV 1.6 (160 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Triumph | Mercedes-Benz | Mitsubishi |
| Модель: | Q2 | Dolomite | 190 | Lancer |
| Поколения: | Q2 | Dolomite | 190 (W201) | Lancer IV |
| Модификация (двигатель): | 30 TFSI (116 Hp) S tronic | Sprint (129 Hp) | E 2.6 (166 Hp) | 1.6 (160 Hp) |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 1973 г. | 1986 г. | 1988 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | 1981 г. | 1989 г. | 1992 г. |
| Тип кузова: | SUV | Седан | Седан | |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 5.9-6.1 л/100 км. | 12 л/100 км. | 15 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.0-5.1 л/100 км. | 8 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.3-5.4 л/100 км. | 10 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 50 л | 50 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6d - TEMP | |||
| Выбросы CO2: | 122-124 г/км | |||
| Мощность: | 116 л.с. | 129 л.с. | 166 л.с. | 160 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000-5500 об./мин. | 6000 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 197 км/ч | 215 км/ч | 215 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.3 с. | 7 с. | ||
| Крутящий момент: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 221 Nm @ 2500 rpm. | ||
| Модель двигателя: | DKRF | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 999 см3 | 1595 см3 | ||
| Количество масла в двигателе: | 4 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 3 | 6 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | |
| Степень сжатия: | 8 | |||
| Ход поршня: | 75 мм. | |||
| Диаметр цилиндра: | 82.3 мм. | |||
| Привод: | Передний | Задний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | - | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||
| Длина: | 4191 мм. | 4235 мм. | ||
| Ширина: | 1794 мм. | 1670 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2009 мм. | |||
| Высота: | 1508 мм. | 1405 мм. | ||
| Колесная база: | 2601 мм. | 2455 мм. | ||
| Колея передняя: | 1547 мм. | 1430 мм. | ||
| Колея задняя: | 1541 мм. | 1430 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 405 л | 377 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1050 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Спиральная пружина | ||
| Тип задней подвески: | Торсион | Винтовая пружина | ||
| Допустимая полная масса: | 1830 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1250 кг. | 1020 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 60 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1500 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 660 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | |||
| Размер шин: | 175/70 R13 |