Сравнение Audi Q2 1.4 TFSI COD (150 Hp) & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI (180 Hp) quattro
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | Q2 | Q5 |
| Поколения: | Q2 | Q5 I (facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | 1.4 TFSI COD (150 Hp) | 2.0 TFSI (180 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 2016 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | |
| Тип кузова: | SUV | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.3 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | |
| Объем топливного бака: | 75 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI | EURO VI |
| Выбросы CO2: | 174 г/км | |
| Мощность: | 150 л.с. | 180 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000-6000 об./мин. | 4000-6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 208 км/ч | 209 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.5 с. | 8.5 с. |
| Крутящий момент: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 320 Nm/1500-3800 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1395 см3 | 1984 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.6 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 tiptronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 |
| Длина: | 4191 мм. | 4629 мм. |
| Ширина: | 1794 мм. | 1898 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2009 мм. | 2089 мм. |
| Высота: | 1508 мм. | 1655 мм. |
| Колесная база: | 2601 мм. | 2807 мм. |
| Колея передняя: | 1547 мм. | 1617 мм. |
| Колея задняя: | 1541 мм. | 1614 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | |
| угол рампы: | 17.6 ° | |
| угол при наборе высоты: | 31 ° | |
| передний свес: | 895 мм. | |
| задний свес: | 927 мм. | |
| глубина болотная: | 500 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 405 л | 540 л |
| Объем багажника максимальный: | 1050 л | 1560 л |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2330 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1720 кг. | |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2200 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 235/65 R17 | |
| Размер дисков: | 8J x 17 |