Сравнение Audi A8 (D4, 4H) 4.0 TFSI V8 (420 Hp) quattro Tiptronic & Audi A6 Allroad quattro (C8) 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | A8 | A6 |
| Поколения: | A8 (D4, 4H) | A6 Allroad quattro (C8) |
| Модификация (двигатель): | 4.0 TFSI V8 (420 Hp) quattro Tiptronic | 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2020 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | |
| Тип кузова: | Седан | |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 13.0 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.4 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.27 | 0.29 |
| Объем топливного бака: | 90 л | 63 л |
| AdBlue бак: | 22 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 5.8-6.5 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Выбросы CO2: | 219 г/км | |
| Мощность: | 420 л.с. | 204 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 3800-4200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 237 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.6 с. | 7.8 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 152-169 г/км | |
| Крутящий момент: | 600 Nm @ 1500-4500 rpm. | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Модель двигателя: | CEUA | EA288evo / DTPA |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 3993 см3 | 1968 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8.7 л | 5.5 л |
| охлаждающая жидкость: | 15.0 л | 12.1 л |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.1 | 15.5 |
| Ход поршня: | 89 мм. | 95.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 81 мм. |
| Напряжение аккумулятора: | 12 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность при рекуперации: | 5 кВт | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Tiptronic | |
| Длина: | 5137 мм. | 4951 мм. |
| Ширина: | 1949 мм. | 1902 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2111 мм. | 2110 мм. |
| Высота: | 1460 мм. | 1497-1542 мм. |
| Колесная база: | 2992 мм. | 2925 мм. |
| Колея передняя: | 1644 мм. | 1645 мм. |
| Колея задняя: | 1635 мм. | 1611 мм. |
| Дорожный просвет: | 124-184 мм. | |
| передний свес: | 1003 мм. | 921 мм. |
| задний свес: | 1142 мм. | 1105 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 510 л | 565 л |
| Объем багажника максимальный: | 906 л | 1680 л |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2545 кг. | 2500 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1895 кг. | 1825 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2300 кг. | 2000 кг. |
| Диаметр разворота: | 12.3 метр | 12.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2300 кг. | 2000 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | 100 кг. |
| Размер шин: | 235/60 R17 | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 |
| Размер дисков: | 8.0J x 17 | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |