Сравнение Audi A8 (D2,4D) 3.7 V8 40V (260 Hp) quattro Tiptronic & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | GMC |
| Модель: | A8 | Sierra 1500 |
| Поколения: | A8 (D2,4D) | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box |
| Модификация (двигатель): | 3.7 V8 40V (260 Hp) quattro Tiptronic | 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic |
| Начало выпуска: | 1998 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 2002 г. | 2013 г. |
| Тип кузова: | Седан | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | |
| Количество дверей: | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 18.3 л/100 км. | 11.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 8.9 л/100 км. | 10.2 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 12.3 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | |
| Объем топливного бака: | 90 л | 98 л |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | |
| Выбросы CO2: | 295 г/км | |
| Мощность: | 260 л.с. | 332 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5100 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.6 с. | |
| Крутящий момент: | 350 Nm @ 3250 rpm. | 498 Nm @ 4100 rpm. |
| Модель двигателя: | AKC, AQG | LZ1 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 3697 см3 | 5967 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.5 л | 5.7 л |
| охлаждающая жидкость: | 9.0 л | 13.6 л |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHV |
| Количество цилиндров: | 8 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 5 | 2 |
| Степень сжатия: | 11 | 10.78 |
| Ход поршня: | 82.4 мм. | 91.95 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 101.6 мм. |
| электрический запас хода: | 1.6 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 48 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 82 | |
| Напряжение аккумулятора: | 300 В | |
| Технология аккумулятора: | Никель-металлгидридный (Ni-MH) | |
| Мощность системы: | 332 Hp @ 5 лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 498 Nm @ 4 Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 Tiptronic | |
| Длина: | 5034 мм. | 5839 мм. |
| Ширина: | 1880 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2031 мм. | |
| Высота: | 1440 мм. | 1872 мм. |
| Колесная база: | 2882 мм. | 3645 мм. |
| Колея передняя: | 1591 мм. | 1732 мм. |
| Колея задняя: | 1580 мм. | 1702 мм. |
| Дорожный просвет: | 229 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 15.5 ° | |
| Угол съезда: | 23.1 ° | |
| Объем багажника минимальный: | 525 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1506 л | |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2325 кг. | 3311 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1725 кг. | 2627 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2300 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.3 метр | 14.4 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2300 кг. | 2676 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | |
| Размер шин: | 225/60 R16 | 265/65 R18 |
| Размер дисков: | 7J x 16 | 8J x 18 |