Сравнение Audi A6 Limousine (C8) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic & Audi A6 Allroad quattro (C8) 45 TDI (231 Hp) quattro Tiptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | A6 | A6 |
| Поколения: | A6 Limousine (C8) | A6 Allroad quattro (C8) |
| Модификация (двигатель): | 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic | 45 TDI (231 Hp) quattro Tiptronic |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2019 г. |
| Тип кузова: | Седан | Универсал |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.4-6.6 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.4-5.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 1.7-2.0 л/100 км. | 5.8-5.9 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | |
| Объем топливного бака: | 52 л | 63 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.4-2.1 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC |
| Выбросы CO2: | 39-46 г/км | 152-156 г/км |
| Мощность: | 252 л.с. | 231 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000-6000 об./мин. | 3250-4700 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.2 с. | 6.7 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 31-47 г/км | |
| Крутящий момент: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 500 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Модель двигателя: | DDVE | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 2967 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.1 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | turbocharger-intercooler |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| электрический запас хода (WLTP): | 46-58 км | |
| Средний расход электроэнергии: | 16.6-17.7 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 143 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 350 Нм | |
| Емкость аккумулятора: | 14.1 кВтч | |
| Мощность системы: | 299 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 450 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 8 Tiptronic |
| Длина: | 4939 мм. | 4951 мм. |
| Ширина: | 1886 мм. | 1902 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2110 мм. | 2110 мм. |
| Высота: | 1457 мм. | 1497-1542 мм. |
| Колесная база: | 2924 мм. | 2925 мм. |
| Колея передняя: | 1630 мм. | 1645 мм. |
| Колея задняя: | 1617 мм. | 1611 мм. |
| передний свес: | 920 мм. | 921 мм. |
| задний свес: | 1095 мм. | 1105 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 360 л | |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2610 кг. | 2625 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2010 кг. | 1945 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | 100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2500 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | 2500 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | 100 кг. |