Сравнение Audi A6 Limousine (C8) 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic & Ford Mustang V 4.0 i V6 (305 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Ford |
| Модель: | A6 | Mustang |
| Поколения: | A6 Limousine (C8) | Mustang V |
| Модификация (двигатель): | 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic | 4.0 i V6 (305 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Купе |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 4 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 12 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.3 л/100 км. | |
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.26 | |
| Объем топливного бака: | 55 л | 71 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Мощность: | 265 л.с. | 305 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5250-6500 об./мин. | 4685 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | 220 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.2 с. | 5.1 с. |
| Крутящий момент: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | |
| Модель двигателя: | DRYA | V6 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 3700 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | |
| охлаждающая жидкость: | 16.9 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.6 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 6 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 62-73 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 135 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 143 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 350 Нм | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 299 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 450 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 6 |
| Длина: | 4939 мм. | 4781 мм. |
| Ширина: | 1886 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2110 мм. | |
| Высота: | 1459 мм. | |
| Колесная база: | 2924 мм. | |
| Колея передняя: | 1624 мм. | |
| Колея задняя: | 1611 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 12.3 ° | |
| Угол съезда: | 13.7 ° | |
| передний свес: | 920 мм. | |
| задний свес: | 1095 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 360 л | 222 л |
| Объем багажника максимальный: | 321 л | |
| Допустимая полная масса: | 2610 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2010 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2000 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.1 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | |
| Размер шин: | 225/55 R18; 245/45 R19 | |
| Размер дисков: | 8J x 18; 8.5J x 19 | R17 |