Сравнение Audi A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) 2.0 TDI ultra (190 Hp) & Honda CR-V VI 2.0L (184 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT (China)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Honda |
| Модель: | A6 | CR-V |
| Поколения: | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) | CR-V VI |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TDI ultra (190 Hp) | 2.0L (184 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT (China) |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | |
| Тип кузова: | Седан | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.4 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.26 | |
| Объем топливного бака: | 73 л | 46 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | China VI |
| Выбросы CO2: | 115 г/км | |
| Мощность: | 190 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3800-4200 об./мин. | 6100 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 232 км/ч | 193 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.4 с. | |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. | 183 Nm @ 4500 rpm. |
| Модель двигателя: | CNHA, CZJA, DDDA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 1993 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 12 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 4500 об./мин. | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Безнаддувный двигатель |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.5 | 13.9 |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 184 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 335 Нм | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 184 Hp лс/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4933 мм. | 4703 мм. |
| Ширина: | 1874 мм. | 1866 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2086 мм. | |
| Высота: | 1455-1468 мм. | 1680 мм. |
| Колесная база: | 2912 мм. | 2701 мм. |
| Колея передняя: | 1627 мм. | |
| Колея задняя: | 1618 мм. | |
| передний свес: | 930 мм. | |
| задний свес: | 1091 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 530 л | |
| Объем багажника максимальный: | 995 л | |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2205 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1625 кг. | 1880-1923 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2000 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | 11 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 85 кг. | |
| Размер шин: | 225/55 R17 | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101Y |
| Размер дисков: | 8J x 17 | 18; 19 |