Сравнение Audi A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) 1.8 TFSI (190 Hp) & Audi A6 Allroad quattro (C8) 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro ultra S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | A6 | A6 |
| Поколения: | A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) | A6 Allroad quattro (C8) |
| Модификация (двигатель): | 1.8 TFSI (190 Hp) | 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro ultra S tronic |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2019 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.2 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.29 |
| Объем топливного бака: | 65 л | 63 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 8.4-9.1 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Выбросы CO2: | 144 г/км | |
| Мощность: | 190 л.с. | 340 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4200-6200 об./мин. | 5200-6400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 226 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.2 с. | 5.2 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 191-208 г/км | |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1400-4100 rpm. | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | CYGA | EA839 / DLZA |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1798 см3 | 2995 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | 7.6 л |
| охлаждающая жидкость: | 8.5 л | 11.5 л |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 11.2 |
| Ход поршня: | 84.1 мм. | 89 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 84.5 мм. |
| Напряжение аккумулятора: | 48 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность при рекуперации: | 8 кВт | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4943 мм. | 4951 мм. |
| Ширина: | 1874 мм. | 1902 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2086 мм. | 2110 мм. |
| Высота: | 1461-1482 мм. | 1497-1542 мм. |
| Колесная база: | 2912 мм. | 2925 мм. |
| Колея передняя: | 1627 мм. | 1645 мм. |
| Колея задняя: | 1618 мм. | 1611 мм. |
| Дорожный просвет: | 124-184 мм. | |
| передний свес: | 930 мм. | 921 мм. |
| задний свес: | 1101 мм. | 1105 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 565 л | 550 л |
| Объем багажника максимальный: | 1680 л | 1660 л |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2230 кг. | 2520 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1600 кг. | 1870 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | 2500 кг. |
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | 12.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 2500 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 85 кг. | 100 кг. |
| Размер шин: | 225/55 R17 | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 |
| Размер дисков: | 8J x 17 | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |