Сравнение Audi A6 Allroad quattro (C8) 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro ultra S tronic & BMW M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) Competition Edition 4.4 V8 (600 Hp) DCT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | BMW |
| Модель: | A6 | M6 |
| Поколения: | A6 Allroad quattro (C8) | M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) |
| Модификация (двигатель): | 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro ultra S tronic | Competition Edition 4.4 V8 (600 Hp) DCT |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | |
| Тип кузова: | Купе | |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 13.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.32 |
| Объем топливного бака: | 63 л | 80 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 8.4-9.1 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| Выбросы CO2: | 231 г/км | |
| Мощность: | 340 л.с. | 600 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200-6400 об./мин. | 6250 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.2 с. | 3.9 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 191-208 г/км | |
| Крутящий момент: | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | 700 Nm @ 1500-6000 rpm. |
| Модель двигателя: | EA839 / DLZA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2995 см3 | 4395 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.6 л | 8.5 л |
| охлаждающая жидкость: | 11.5 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Twin-power turbo | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 11.2 | 10 |
| Ход поршня: | 89 мм. | 88.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 89 мм. |
| Напряжение аккумулятора: | 48 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность при рекуперации: | 8 кВт | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DCT | |
| Длина: | 4951 мм. | 4898 мм. |
| Ширина: | 1902 мм. | 1899 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2110 мм. | |
| Высота: | 1497-1542 мм. | 1375 мм. |
| Колесная база: | 2925 мм. | 2851 мм. |
| Колея передняя: | 1645 мм. | 1631 мм. |
| Колея задняя: | 1611 мм. | 1612 мм. |
| Дорожный просвет: | 124-184 мм. | 109 мм. |
| передний свес: | 921 мм. | |
| задний свес: | 1105 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 550 л | 460 л |
| Объем багажника максимальный: | 1660 л | |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2520 кг. | 2350 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1870 кг. | 1850 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2500 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | 12.1 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 | 265/35 ZR20 99Y; 295/30 ZR20 101Y |
| Размер дисков: | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 | 9;5J x 20; 10;5J x 20 |