Сравнение Audi A6 Allroad quattro (C8) 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro ultra S tronic & Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TFSI (225 Hp) quattro S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | A6 | A4 |
| Поколения: | A6 Allroad quattro (C8) | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
| Модификация (двигатель): | 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro ultra S tronic | 2.0 TFSI (225 Hp) quattro S tronic |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2011 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.6 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | |
| Объем топливного бака: | 63 л | 61 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 8.4-9.1 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 159 г/км | |
| Мощность: | 340 л.с. | 225 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200-6400 об./мин. | 4500-6250 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | 240 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.2 с. | 6.5 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 191-208 г/км | |
| Крутящий момент: | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | EA839 / DLZA | CNCD |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2995 см3 | 1984 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.6 л | 4.6 л |
| охлаждающая жидкость: | 11.5 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 11.2 | |
| Ход поршня: | 89 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | |
| Напряжение аккумулятора: | 48 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность при рекуперации: | 8 кВт | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 | |
| Длина: | 4951 мм. | 4699 мм. |
| Ширина: | 1902 мм. | 1826 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2110 мм. | |
| Высота: | 1497-1542 мм. | 1436 мм. |
| Колесная база: | 2925 мм. | 2808 мм. |
| Колея передняя: | 1645 мм. | 1564 мм. |
| Колея задняя: | 1611 мм. | 1551 мм. |
| Дорожный просвет: | 124-184 мм. | |
| передний свес: | 921 мм. | |
| задний свес: | 1105 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 550 л | 490 л |
| Объем багажника максимальный: | 1660 л | |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2520 кг. | 2180 кг. |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1870 кг. | 1685 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2500 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 | 225/55 R16 |
| Размер дисков: | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 | 7.5J x 16 |