Сравнение Audi A6 Allroad quattro (C8) 50 TDI V6 (286 Hp) MHEV quattro tiptronic & GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) 4WD Automatic & Talbot Simca 1100 Break/tourisme 1.1 (56 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | GMC | Talbot |
| Модель: | A6 | Sierra 1500 | Simca |
| Поколения: | A6 Allroad quattro (C8) | Sierra 1500 IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box | Simca 1100 Break/tourisme |
| Модификация (двигатель): | 50 TDI V6 (286 Hp) MHEV quattro tiptronic | 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) 4WD Automatic | 1.1 (56 Hp) |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2015 г. | 1968 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 1972 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | ||
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 5 | 4 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | |
| Расход топлива в городе: | 16.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 11.8 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 63 л | 98 л | |
| AdBlue бак: | 22 л | ||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 6.7-7.1 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Мощность: | 286 л.с. | 420 л.с. | 56 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500-4000 об./мин. | 5600 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.8 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 174-187 г/км | ||
| Крутящий момент: | 620 Nm @ 1750-3000 rpm. | 623 Nm @ 4100 rpm. | |
| Модель двигателя: | EA897evo3 / DMGA | L86 | |
| Объем двигателя: | 2967 см3 | 6162 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6.1 л | 8 л | |
| охлаждающая жидкость: | 15.7 л | 14.8 л | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | ||
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHV | |
| Количество цилиндров: | 6 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 16 | 11.5 | |
| Ход поршня: | 91.4 мм. | 92 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 103.25 мм. | |
| Напряжение аккумулятора: | 48 В | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность при рекуперации: | 8 кВт | ||
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | |
| Длина: | 4951 мм. | 6071 мм. | |
| Ширина: | 1902 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2110 мм. | 2032 мм. | |
| Высота: | 1497-1542 мм. | 1875 мм. | |
| Колесная база: | 2925 мм. | 3886 мм. | |
| Колея передняя: | 1645 мм. | 1745 мм. | |
| Колея задняя: | 1611 мм. | 1716 мм. | |
| Дорожный просвет: | 124-184 мм. | 227 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 17.1 ° | ||
| Угол съезда: | 23 ° | ||
| передний свес: | 921 мм. | ||
| задний свес: | 1105 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 550 л | 1728 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1660 л | ||
| Допустимая полная масса: | 2625 кг. | 3266 кг. | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1945 кг. | 2501 кг. | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2500 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | 14.8 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2500 кг. | 4218 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | ||
| Размер шин: | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 | 245/70R17; 265/70 R17 | |
| Размер дисков: | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 | 8J x 17 |