Сравнение Audi A6 Allroad quattro (C8) 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic & Audi TT Roadster (8J) 3.2i V6 24V (250 Hp) quattro S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | A6 | TT |
| Поколения: | A6 Allroad quattro (C8) | TT Roadster (8J) |
| Модификация (двигатель): | 40 TDI (204 Hp) MHEV quattro ultra S tronic | 3.2i V6 24V (250 Hp) quattro S tronic |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | |
| Тип кузова: | Родстер | |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 13.0 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.5 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.32 |
| Объем топливного бака: | 63 л | 60 л |
| AdBlue бак: | 22 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 5.8-6.5 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 |
| Выбросы CO2: | 227 г/км | |
| Мощность: | 204 л.с. | 250 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3800-4200 об./мин. | 6300 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 237 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.8 с. | 5.9 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 152-169 г/км | |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. | 320 Nm @ 2500-3000 rpm. |
| Модель двигателя: | EA288evo / DTPA | BUB |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 3189 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | 5.5 л |
| охлаждающая жидкость: | 12.1 л | 12.7 л |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.5 | 11.3 |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 95.9 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 84 мм. |
| Напряжение аккумулятора: | 12 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность при рекуперации: | 5 кВт | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 S tronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4951 мм. | 4178 мм. |
| Ширина: | 1902 мм. | 1842 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2110 мм. | |
| Высота: | 1497-1542 мм. | 1358 мм. |
| Колесная база: | 2925 мм. | 2468 мм. |
| Колея передняя: | 1645 мм. | 1572 мм. |
| Колея задняя: | 1611 мм. | 1558 мм. |
| Дорожный просвет: | 124-184 мм. | |
| передний свес: | 921 мм. | |
| задний свес: | 1105 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 565 л | 250 л |
| Объем багажника максимальный: | 1680 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 2500 кг. | 1810 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1825 кг. | 1490 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2000 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | 10.96 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 | 245/45 R17 |
| Размер дисков: | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 | 8.5J x 17 |