Сравнение Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TFSI (230 Hp) Multitronic & Porsche Cayenne III 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Porsche |
| Модель: | A5 | Cayenne |
| Поколения: | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) | Cayenne III |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TFSI (230 Hp) Multitronic | 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2019 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | SUV |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.7-8.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.4-5.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.2-6.7 л/100 км. | 3.7-3.9 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | |
| Объем топливного бака: | 63 л | 75 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Выбросы CO2: | 144-156 г/км | 85-90 г/км |
| Мощность: | 230 л.с. | 550 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4700-6200 об./мин. | 5750-6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 236 км/ч | 295 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.6 с. | 3.8 с. |
| Время разгона 0 - 200 км/ч: | 13.2 с. | |
| Крутящий момент: | 350 Nm/1500-4500 rpm. | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 3996 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Два Турбонаддув (BiTurbo) |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 86 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 86 мм. |
| электрический запас хода: | 40 км | |
| Средний расход электроэнергии: | 18.7-19.6 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 136 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 400 Нм | |
| Емкость аккумулятора: | 14.1 кВтч | |
| Мощность системы: | 680 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 700 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | Multitronic | 8 Tiptronic |
| Длина: | 4626 мм. | 4926 мм. |
| Ширина: | 1854 мм. | 1983 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2020 мм. | 2194 мм. |
| Высота: | 1383 мм. | 1673 мм. |
| Колесная база: | 2751 мм. | 2895 мм. |
| Колея передняя: | 1590 мм. | 1687 мм. |
| Колея задняя: | 1577 мм. | 1670 мм. |
| Дорожный просвет: | 190-245 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 27.5 ° | |
| Угол съезда: | 24.4 ° | |
| угол рампы: | 21.3 ° | |
| передний свес: | 861 мм. | |
| задний свес: | 1014 мм. | |
| глубина болотная: | 280 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 320 л | 645 л |
| Объем багажника максимальный: | 750 л | 1605 л |
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 2160 кг. | 3075 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1660 кг. | 2490 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | |
| Размер шин: | 225/50 R 17 | Front wheel tires: 285/40 ZR21 109Y |
| Размер дисков: | 7.5J x 17 | Front wheel rims: 9.5J x 21 |