Сравнение Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic & Subaru Impreza I (GC) GT 2.0 Turbo (211 Hp) 4WD & Ford F-Series F-100 V 5.9 360 V8 (215 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Subaru | Ford |
| Модель: | A5 | Impreza | F-Series F-100/F-150 |
| Поколения: | A5 Cabriolet (8F7) | Impreza I (GC) | F-Series F-100 V |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic | GT 2.0 Turbo (211 Hp) 4WD | 5.9 360 V8 (215 Hp) |
| Начало выпуска: | 2009 г. | 1994 г. | 1968 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 2000 г. | 1972 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Седан | Пикап |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 3 |
| Расход топлива в городе: | 9.9 л/100 км. | 13.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.0 л/100 км. | 8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.4 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 65 л | 50 л | 74 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2: | 174 г/км | ||
| Мощность: | 211 л.с. | 211 л.с. | 215 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4300-6000 об./мин. | 5600 об./мин. | 4400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 233 км/ч | 231 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.9 с. | 6.3 с. | |
| Крутящий момент: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 290 Nm @ 4000 rpm. | 443 Nm @ 2600 rpm. |
| Модель двигателя: | CDNC | EJ20 T | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 1994 см3 | 5899 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | 4.5 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Карбюратор |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Оппозитный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | 8 | 8.4 |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 75 мм. | 88.9 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 92 мм. | 102.87 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | Multitronic | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 3 | |
| Длина: | 4625 мм. | 4350 мм. | 4636-5138 мм. |
| Ширина: | 1854 мм. | 1690 мм. | |
| Высота: | 1383 мм. | 1415 мм. | |
| Колесная база: | 2751 мм. | 2520 мм. | 2921-3327 мм. |
| Колея передняя: | 1590 мм. | 1460 мм. | |
| Колея задняя: | 1577 мм. | 1455 мм. | |
| глубина болотная: | 658-660 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 320 л | 353 л | 1274-2163 л |
| Объем багажника максимальный: | 750 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Поперечный рычаг | Независимая, пружинная |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Несколько рычагов и тяг | |
| Допустимая полная масса: | 2155 кг. | 1750 кг. | 2268 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Барабанные |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1655 кг. | 1255 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 225/50 R17 | 205/50 R16 | 215/75 R15; 225/75 R15 |
| Размер дисков: | 7.5J x 17 | 6J x 16 | 7J x 15 |