Сравнение Audi A4 (B9 8W, facelift 2018) 40 TFSI (190 Hp) S tronic & Volkswagen Passat (B3, B4) 2.0 (115 Hp) Automatic & Citroen Xsara Break (N2, Phase I) 1.9 Turbo D (90 Hp) & Audi A4 Avant (B9 8W) 2.0 TDI ultra (190 Hp) S-tronic & Alpina B7 (F02) 4.4 V8 (540 Hp) Allrad BITURBO & Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 & Audi A4 (B5, Typ 8D) 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Tiptronic & Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2018) 35 TDI (150 Hp) S tronic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Volkswagen | Citroen | Audi | Alpina | Toyota | Audi | Audi |
| Модель: | A4 | Passat | Xsara | A4 | B7 | Land Cruiser | A4 | A4 |
| Поколения: | A4 (B9 8W, facelift 2018) | Passat (B3, B4) | Xsara Break (N2, Phase I) | A4 Avant (B9 8W) | B7 (F02) | Land Cruiser (120) Prado | A4 (B5, Typ 8D) | A4 Avant (B9 8W, facelift 2018) |
| Модификация (двигатель): | 40 TFSI (190 Hp) S tronic | 2.0 (115 Hp) Automatic | 1.9 Turbo D (90 Hp) | 2.0 TDI ultra (190 Hp) S-tronic | 4.4 V8 (540 Hp) Allrad BITURBO | 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 | 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro Tiptronic | 35 TDI (150 Hp) S tronic |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 1990 г. | 1999 г. | 2015 г. | 2013 г. | 2006 г. | 1996 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | 1996 г. | 2000 г. | 2015 г. | 1999 г. | 2019 г. | ||
| Тип кузова: | Седан | Седан | Универсал | Седан | Универсал | Седан | Универсал | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||||||
| Количество дверей: | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.4-7.7 л/100 км. | 11.4 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | 4.7-5.0 л/100 км. | 14.3 л/100 км. | 11.2 л/100 км. | 15.3 л/100 км. | 4.9-5.0 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.7-5.1 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | 3.5-3.9 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | 8.0 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | 4.1-4.4 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8-5.9 л/100 км. | 8.3 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 4.0-4.3 л/100 км. | 10.4 л/100 км. | 9.2 л/100 км. | 9.3 л/100 км. | 4.4-4.6 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.26 | 0.31 | ||||||
| Объем топливного бака: | 54 л | 70 л | 54 л | 40 л | 80 л | 87 л | 60 л | 40 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6d - TEMP | Euro 2 | EURO VI | Euro 5 | EURO IV | Euro 6d - TEMP | ||
| Выбросы CO2: | 132-137 г/км | 175 г/км | 104-112 г/км | 114-121 г/км | ||||
| Мощность: | 190 л.с. | 115 л.с. | 90 л.с. | 190 л.с. | 540 л.с. | 173 л.с. | 193 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4200-6000 об./мин. | 5400 об./мин. | 4000 об./мин. | 3800-4200 об./мин. | 5200-6250 об./мин. | 3400 об./мин. | 6000 об./мин. | 3250-4200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 241 км/ч | 192 км/ч | 178 км/ч | 210 км/ч | 310 км/ч | 175 км/ч | 233 км/ч | 213 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.3 с. | 12.7 с. | 12.8 с. | 7.9 с. | 4.6 с. | 11.5 с. | 9.2 с. | 9.2 с. |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1450-4200 rpm. | 172 Nm/3200 rpm. | 196 Nm @ 2250 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 730 Nm @ 2800-5000 rpm. | 410 Nm/1600 rpm. | 280 Nm @ 3200 rpm. | 320 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Модель двигателя: | DEMA, DKYA, DLVA | DHY XUD9TE/Y | ACK, APR, AQD | CZHA, DEUA | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 1984 см3 | 1905 см3 | 1968 см3 | 4395 см3 | 2982 см3 | 2771 см3 | 1968 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 4.8 л | 4.7 л | 6.0 л | 4.7 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 9 л | |||||||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув/ Интеркулер | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | Турбонаддув | turbocharger | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | - | DOHC | DOHC | DOHC | ||||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | 5 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.3 | 15.5 | 10 | 10.6 | ||||
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 88 мм. | 95.5 мм. | 88.3 мм. | 103 мм. | 86.4 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 83 мм. | 81 мм. | 89 мм. | 96 мм. | 82.5 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Передний | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 4 | 7 S-tronic | 8 | 5 Tiptronic | 7 S tronic | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |||||||
| Длина: | 4738 мм. | 4575 мм. | 4354 мм. | 4725 мм. | 5232 мм. | 4810 мм. | 4479 мм. | 4738 мм. |
| Ширина: | 1842 мм. | 1705 мм. | 1698 мм. | 1842 мм. | 1902 мм. | 1790 мм. | 1733 мм. | 1842 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2022 мм. | 1994 мм. | 2022 мм. | 2022 мм. | ||||
| Высота: | 1428 мм. | 1460 мм. | 1426 мм. | 1434 мм. | 1488 мм. | 1850 мм. | 1415 мм. | 1435 мм. |
| Колесная база: | 2820 мм. | 2625 мм. | 2540 мм. | 2820 мм. | 3210 мм. | 2790 мм. | 2607 мм. | 2820 мм. |
| Колея передняя: | 1572 мм. | 1480 мм. | 1423 мм. | 1572 мм. | 1621 мм. | 1575 мм. | 1498 мм. | 1572 мм. |
| Колея задняя: | 1555 мм. | 1420 мм. | 1430 мм. | 1555 мм. | 1628 мм. | 1575 мм. | 1477 мм. | 1555 мм. |
| передний свес: | 880 мм. | 868 мм. | 880 мм. | 880 мм. | ||||
| задний свес: | 1038 мм. | 946 мм. | 1025 мм. | 1038 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 480 л | 495 л | 517 л | 505 л | 500 л | 620 л | 440 л | 495 л |
| Объем багажника максимальный: | 820 л | 1512 л | 1510 л | 1850 л | ||||
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Винтовая пружина | Спиральная пружина | Независимая многорычажная | Амортизационная стойка | Поперечный рычаг | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Торсион | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Двойной поперечный рычаг | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2040 кг. | 1700 кг. | 1740 кг. | 2150 кг. | 2780 кг. | 2850 кг. | 2105 кг. | 2150 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1445 кг. | 1155 кг. | 1197 кг. | 1530 кг. | 2160 кг. | 2025 кг. | 1465 кг. | 1520 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | 100 кг. | 90 кг. | 90 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | 1600 кг. | 1900 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 11.5 метр | 11.6 метр | 11.1 метр | 11.6 метр | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 1100 кг. | 1400 кг. | 1700 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 635 кг. | 750 кг. | 750 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | 80 кг. | 80 кг. | |||||
| Размер шин: | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 205/60 R16; 225/50 R17; 245/40 R18 | 245/35 ZR21; 285/30 ZR21 | 225/70 R17 | 205/60 R15 | ||
| Размер дисков: | 6J x 14 | 7 J x 16; R17; R18 | 8.5J x 21; 10J x 21 | R15 |