Сравнение Audi A4 (B9 8W, facelift 2018) 40 TFSI (190 Hp) S tronic & Seat Ibiza III FR 1.8 i 20V (150 Hp) & Fiat Punto Evo (199) 1.4 8V (77 Hp) GPL
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Seat | Fiat |
| Модель: | A4 | Ibiza | Punto |
| Поколения: | A4 (B9 8W, facelift 2018) | Ibiza III | Punto Evo (199) |
| Модификация (двигатель): | 40 TFSI (190 Hp) S tronic | FR 1.8 i 20V (150 Hp) | 1.4 8V (77 Hp) GPL |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 2004 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | 2006 г. | 2010 г. |
| Тип кузова: | Седан | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 4 | 3-5 | 3/5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.4-7.7 л/100 км. | 10.8 л/100 км. | 7.5 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.7-5.1 л/100 км. | 6 л/100 км. | 5.0 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8-5.9 л/100 км. | 5.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | бензин/газ (LPG) |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | ||
| Объем топливного бака: | 54 л | 45 л | 45 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6d - TEMP | Euro 4 | |
| Выбросы CO2: | 132-137 г/км | 139 г/км | |
| Мощность: | 190 л.с. | 150 л.с. | 77 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4200-6000 об./мин. | 5800 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 241 км/ч | 216 км/ч | 165 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.3 с. | 8.4 с. | 13.2 с. |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1450-4200 rpm. | 220 Nm @ 1950 rpm. | 115 Nm @ 3000 rpm. |
| Модель двигателя: | DEMA, DKYA, DLVA | BKV, BJX | 350A1000 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 1781 см3 | 1368 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 4.5 л | 2.6 л |
| охлаждающая жидкость: | 5 л | 5.3 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 5 | 2 |
| Степень сжатия: | 9.5 | 11 | |
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 84 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 72 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |
| Длина: | 4738 мм. | 3955 мм. | 4065 мм. |
| Ширина: | 1842 мм. | 1700 мм. | 1687 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2022 мм. | ||
| Высота: | 1428 мм. | 1440 мм. | 1490 мм. |
| Колесная база: | 2820 мм. | 2460 мм. | 2510 мм. |
| Колея передняя: | 1572 мм. | 1435 мм. | 1473 мм. |
| Колея задняя: | 1555 мм. | 1425 мм. | 1466 мм. |
| передний свес: | 880 мм. | ||
| задний свес: | 1038 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 480 л | 265 л | 252 л |
| Объем багажника максимальный: | 1030 л | 1008 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Амортизационная стойка | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 2040 кг. | 1675 кг. | 1585 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1445 кг. | 1180 кг. | 1025 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 1000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 400 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 205/45 R16 | 185/65 R15 T; 195/55 R16 | |
| Размер дисков: | R15; R16 |