Сравнение Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W211) E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC Automatic & Chevrolet Tahoe (GMT840) 5.3 i V8 (288 Hp) & Daihatsu Sirion (M2) 1.3 i 4WD (87 Hp) & Toyota Highlander IV 3.5 V6 (295 Hp) Automatic & Daihatsu Delta Wagon 2.0 i 16V (139 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Mercedes-Benz | Chevrolet | Daihatsu | Toyota | Daihatsu |
| Модель: | A4 | E-class | Tahoe | Sirion | Highlander | Delta |
| Поколения: | A4 (B8 8K, facelift 2011) | E-class (W211) | Tahoe (GMT840) | Sirion (M2) | Highlander IV | Delta Wagon |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TDI (150 Hp) | E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC Automatic | 5.3 i V8 (288 Hp) | 1.3 i 4WD (87 Hp) | 3.5 V6 (295 Hp) Automatic | 2.0 i 16V (139 Hp) |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2003 г. | 1999 г. | 2006 г. | 2020 г. | 1998 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2005 г. | 2004 г. | 2015 г. | ||
| Тип кузова: | Седан | Седан | Внедорожник | Хэтчбек | SUV | Минивэн |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 9 | 5 | 7-8 | 7 |
| Расход топлива в городе: | 5.4 л/100 км. | 14.4 л/100 км. | 8.0 л/100 км. | 11.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.0 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | 8.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.5 л/100 км. | 10 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | |||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.27 | |||||
| Объем топливного бака: | 63 л | 80 л | 98 л | 40 л | 68 л | 55 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | |||||
| Выбросы CO2: | 119 г/км | |||||
| Мощность: | 150 л.с. | 224 л.с. | 288 л.с. | 87 л.с. | 295 л.с. | 139 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4200 об./мин. | 5600 об./мин. | 5200 об./мин. | 6000 об./мин. | 6600 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 216 км/ч | 244 км/ч | 170 км/ч | 165 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.2 с. | 7.9 с. | 12.0 с. | |||
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 315 Nm @ 3000 rpm. | 440 Nm @ 4400 rpm. | 120 Nm @ 3200 rpm. | 357 Nm @ 4700 rpm. | 181 Nm/4400 rpm. |
| Модель двигателя: | CJCD, CMFB, CSUA | M 112.954 | 2GR-FKS | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 3199 см3 | 5327 см3 | 1298 см3 | 3456 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.0 л | 8.0 л | 5.7 л | 5.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 9.5-10 л | 13.6 л | 11.8 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |||||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | - | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 8 | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16.5 | 10 | 9.5 | 10 | 11.8 | 9.5 |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 84 мм. | 92 мм. | 79.7 мм. | 83 мм. | 86 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 89.9 мм. | 96 мм. | 72 мм. | 94 мм. | 86 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Задний | Полный постоянный | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 4 | 4 | 8 | - | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 5 | |||
| Длина: | 4701 мм. | 4818 мм. | 5052 мм. | 3600 мм. | 4950 мм. | 4435 мм. |
| Ширина: | 1826 мм. | 1822 мм. | 2004 мм. | 1665 мм. | 1930 мм. | 1695 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2040 мм. | |||||
| Высота: | 1427 мм. | 1452 мм. | 1885 мм. | 1550 мм. | 1730 мм. | 1855 мм. |
| Колесная база: | 2808 мм. | 2854 мм. | 2946 мм. | 2430 мм. | 2850 мм. | 2715 мм. |
| Колея передняя: | 1564 мм. | 1577 мм. | 1651 мм. | 1460 мм. | 1659 мм. | 1460 мм. |
| Колея задняя: | 1551 мм. | 1570 мм. | 1676 мм. | 1465 мм. | 1661 мм. | 1445 мм. |
| Дорожный просвет: | 203 мм. | |||||
| Угол переднего свеса: | 18.1 ° | |||||
| Угол съезда: | 22.9 ° | |||||
| угол рампы: | 16.7 ° | |||||
| передний свес: | 862 мм. | |||||
| задний свес: | 1031 мм. | |||||
| Объем багажника минимальный: | 480 л | 540 л | 460 л | 225 л | 453 л | |
| Объем багажника максимальный: | 962 л | 2920 л | 630 л | 2387 л | ||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Двойной поперечный рычаг | Торсион | Спиральная пружина | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Поперечный стабилизатор | Винтовая пружина | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 2030 кг. | 2255 кг. | 2948 кг. | 1470 кг. | 2644 кг. | 1815 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1480 кг. | 1730 кг. | 2270 кг. | 980 кг. | 1880-1932 кг. | 1430 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 11.5 метр | 11.4 метр | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1900 кг. | 2268 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | |||||
| Размер шин: | 225/55 R16 | 225/55 R16 | 245/75 R16 | 175/65R14 | 235/65 R18; 235/55 R20 | 195/65 R14 |
| Размер дисков: | 7.5J x 16 | R18; R20 |