Сравнение Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TFSI (225 Hp) quattro & Lada Largus Combi 1.6 (105 Hp) & RAM 2500/3500 Regular Cab II (DT) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) 4x4 Automatic & Jaguar XK 8 Convertible (QDV) XKR 4.0 i V8 32V (363 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Lada | RAM | Jaguar |
| Модель: | A4 | Largus | 2500/3500 | XK 8 |
| Поколения: | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) | Largus Combi | 2500/3500 Regular Cab II (DT) | XK 8 Convertible (QDV) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TFSI (225 Hp) quattro | 1.6 (105 Hp) | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) 4x4 Automatic | XKR 4.0 i V8 32V (363 Hp) |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2012 г. | 2019 г. | 1998 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2002 г. | ||
| Тип кузова: | Универсал | Универсал | Пикап | Кабриолет |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 2-3 | 2+2 |
| Расход топлива в городе: | 8.8 л/100 км. | 10.1 л/100 км. | 18 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.5 л/100 км. | 6.7 л/100 км. | 9.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.7 л/100 км. | 7.9 л/100 км. | 12.7 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 61 л | 50 л | 75 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |||
| Выбросы CO2: | 154 г/км | |||
| Мощность: | 225 л.с. | 105 л.с. | 370 л.с. | 363 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4500-6250 об./мин. | 5750 об./мин. | 2800 об./мин. | 6150 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 240 км/ч | 165 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.5 с. | 13.1 с. | 5.6 с. | |
| Крутящий момент: | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. | 1084 Nm @ 1700 rpm. | 505 Nm/3600 rpm. |
| Модель двигателя: | CNCD | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 1598 см3 | 6690 см3 | 3996 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | 11.3 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 22.50 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Максимальная скорость двигателя: | 3200 об./мин. | |||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger | Механический наддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 19 | 8.9 | ||
| Ход поршня: | 124 мм. | 86 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 107 мм. | 86 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 5 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | ||
| Длина: | 4699 мм. | 4470 мм. | 5892 мм. | 4760 мм. |
| Ширина: | 1826 мм. | 1750 мм. | 1829 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2120 мм. | |||
| Высота: | 1436 мм. | 1670 мм. | 2037 мм. | 1306 мм. |
| Колесная база: | 2808 мм. | 2905 мм. | 3560 мм. | 2588 мм. |
| Колея передняя: | 1564 мм. | 1469 мм. | 1745 мм. | 1504 мм. |
| Колея задняя: | 1551 мм. | 1466 мм. | 1729 мм. | 1498 мм. |
| Дорожный просвет: | 145 мм. | 333 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 22.8 ° | |||
| Угол съезда: | 29.9 ° | |||
| угол рампы: | 23.9 ° | |||
| Объем багажника минимальный: | 490 л | 560 л | 307 л | |
| Объем багажника максимальный: | 2350 л | 2115 л | ||
| Тип передней подвески: | Многорычажная подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Многорычажная подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | Полунезависимая, пружинная | Многорычажная независимая | Двойной поперечный рычаг |
| Допустимая полная масса: | 2145 кг. | 1705 кг. | 4536 кг. | 2100 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1650 кг. | 1260 кг. | 3253 кг. | 1825 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 13.8 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | 8777 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 650 кг. | |||
| Размер шин: | 225/55 R16 | 185/65 R15 | 275/70 R18 E; 285/60 R20E | 245/45; 255/45 R18 |
| Размер дисков: | 7.5J x 16 | R15 | 8.0J x 18; 8J x 20 |