Сравнение Audi A4 Avant (B5, Typ 8D) 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro & Audi A4 (B7 8E) 2.0 TFSI (200 Hp) quattro & Audi A4 Avant (B5, Typ 8D) 1.8 20V Turbo (150 Hp) quattro
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi | Audi |
| Модель: | A4 | A4 | A4 |
| Поколения: | A4 Avant (B5, Typ 8D) | A4 (B7 8E) | A4 Avant (B5, Typ 8D) |
| Модификация (двигатель): | 2.5 TDI V6 (150 Hp) quattro | 2.0 TFSI (200 Hp) quattro | 1.8 20V Turbo (150 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 1997 г. | 2004 г. | 1996 г. |
| Оконч. выпуска: | 1999 г. | 2007 г. | 1999 г. |
| Тип кузова: | Универсал | Седан | Универсал |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.1 л/100 км. | 12.6 л/100 км. | 12.2 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.9 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 7.3 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.8 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | 8.6 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | 0.33 | 0.32 |
| Объем топливного бака: | 60 л | 63 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 211 г/км | ||
| Мощность: | 150 л.с. | 200 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 5100-6000 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 212 км/ч | 238 км/ч | 216 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.6 с. | 7.2 с. | 8.5 с. |
| Крутящий момент: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 280 Nm @ 1800-5000 rpm. | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. |
| Модель двигателя: | AFB, AKN | BGB, BPG, BWE, BWT | AEB, ANB, APU, ARK, AWT |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2496 см3 | 1984 см3 | 1781 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | 4.5 л | 3.5 л |
| охлаждающая жидкость: | 8 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 5 |
| Степень сжатия: | 19.5 | 10.5 | 9.5 |
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 92.8 мм. | 86.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 78.3 мм. | 82.5 мм. | 81 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 6 | - |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 5 |
| Длина: | 4479 мм. | 4586 мм. | 4479 мм. |
| Ширина: | 1733 мм. | 1772 мм. | 1733 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1937 мм. | ||
| Высота: | 1417 мм. | 1427 мм. | 1417 мм. |
| Колесная база: | 2607 мм. | 2648 мм. | 2607 мм. |
| Колея передняя: | 1498 мм. | 1522 мм. | 1498 мм. |
| Колея задняя: | 1479 мм. | 1522 мм. | 1475 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 390 л | 460 л | 390 л |
| Объем багажника максимальный: | 1250 л | 720 л | 1250 л |
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Независимая многорычажная | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Многорычажная независимая | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги |
| Допустимая полная масса: | 2010 кг. | 2040 кг. | 1915 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1460 кг. | 1490 кг. | 1365 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | 11.1 метр | 11.1 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 195/65 R15 | 215/55 R16 | 195/65 R15 |
| Размер дисков: | R15 | 7J x 16 | R15 |